Strona główna
  Honda CB 600 Hornet

Oglądasz posty wyszukane dla hasła: Honda CB 600 Hornet





Temat: Sprzedam Honde cb 600 Hornet 2004 rok
sprzedam Honde cb 600 hornet 2004 rok cena 11500 zdjęcia na www.motocyklezuk.pl



Temat: Honda Hornet Hornet 600 cena ???
Witam serdecznie :) Mam pytanie odnośnie Hondy Hornet 600.Czy za zadbany egzemplarz z 2002r. z tłumiekiem ixil osłona na tylne koło i paroma innymi dorbiazgami warto dac 10 tys zł. Czy to zdecydowanie wygórowana cena jak na okres zimowy ?? Za pomoc serdecznie dziękuje:)





Temat: hornet 2002 historia serwisowa, cena 10300zl
2002 Honda CB600 Hornet
CB600F-2

data pierwszej rejestracji 21. wrzesnia 2002r.

sprowadzony z Anglii,

kolor niebieski, stan bardzo dobry.

W pelni sprawny mechanicznie oraz elektrycznie.

PLUSY:

* historia serwisowa
* przebiegi z lat poprzednich gwarantujace przebieg.
* garazowany
* 2 kluczyki
* akcesoryjna szybka
* tylny blotnik

MINUSY:

* slady po przewroceniu motocykla z bocznej stopki na pokrywie silnika
* niewiekie zadrapania po torbie na bak

Historia serwisowa:

Wrzesien 2005 - serwis przebieg 5,266

Pazdziernik 2005 - nowy akumulator

Pazdziernik 2005 - przeglad techniczny przy przebiegu 5,685

Sierpien 2006 - nowy lancuch, zebatki, tylna opona

Pazdziernik 2006 - przeglad techniczny & Serwis przy przebiegu 10,137 (wymiana przedniej opony)

Pazdziernik 2007 - przeglad techniczny i serwis przy przebiegu 14,317

Pazdziernik 2008 - przeglad techniczny i serwis przy przebiegu 15,491 (wymiana przednich klockow hamulcowych.

Cena 10299zl.

Do motocykla dołączony jest angielski raport potwierdzający oryginalny i bezwypadkowy przebieg, brak zastawu finansowego na pojeździe model, kolor, numer silnika itd.

Motocykl dotarl do Tarnowskich Gorach na Gornym Slasku. W kwestii omówienia się na oglądanie zadzwoń na numer 0 512 167 315. :)

W razie pytan GG: 4370730 lub e-mail viggen.uk@gmail.com

GALERIA NA: http://picasaweb.google.c...Hornet2002Blue#



Temat: WItam :)
Witam,
Mam na imie Łukasz mam 25 lat i mieszkam niedaleko Przemysla a dokładniej w Małkowicach.
Moją przygoę motocyklową zacząłem a raczej wtedy jeszcze skuterową bo zacząłem w wieku 13 lat gdy rodzice kupili mi Simsona :) i ta przygoda trwałą cztery lata dopuki nie zrobiłem prawa jzady na samochód. Dopiero rok temu wrócił instynkt motórzysty i stało się, zakupiłem Honde CB 600 Hornet z 2003 roku :) jest to mój pierwszy poważny motocykl w życiu, przejechałem nią od tamtego sezonu ponad 10 tysięcy.

No i chyba to by było na tyle, do zobaczenia na trasie :)



Temat: Sprzedam motocykl
Masz ładny kapsel uvexa, mogę spytać co to za model?

Co będzie w zamian?

Dziękuję, Uvex PS 450 czarny mat

w zamian będzie coś z :
Suzi GSR600
Honda Hornet 600
Honda VFR 800

na tę chwilę to tyle.

Fajne foty
Dzięki

fajny bike

Dzięki

Z drugiej strony ciężko się z nim rozstawać...



Temat: Problem z wkręcaniem na obroty
witam
to moj pierwszy post na forum wiec witam wszystkich serdecznie.

mam problem z nowo zakupionym sprzetem.

kupilem honde cb 600 hornet 2001r.

pojechalem na przejazdzke i bylo wszystko ok, ale za chwile motor przestal sie wkrecac na obroty.

jak sie ruszy to na pierwszym biegu idzie dobrze a juz na dwojce i dalej nie wchodzi powyzej 5000 obrotow. dlawi sie i gasnie.

jak jedzie sie spokojnie to jest wszystko ok.

zdecydowalem sie go kupic bo sprzedajacy zapewnial ze to jakas pierdolka.

myslicie ze to cos powaznego czy jest to rzeczywiscie pierdola??

pozdrawiam i dziekuje za sugestie



Temat: Zakup Szerszenia
A ja juz chyba rozkminilem o co biega, zobaczcie co ziomek pisze cyt. "Mam do sprzedania Honde hornet CB 600, model 2003 w BDB stanie" Jezeli bylbym prawnikiem to odcyfrowalbym to tak : Mam motocykl, model 2003 (moze nie zna nomenklatury PC36 ) z rocznika 1998. Co wynika w dalszej konsekwencji, ano prawdopodobnie przebite blachy od moto z 98r .



Temat: Nowości.
Ludzie ! Przecież my mamy Honde CB 600 F HORNET !!!! a nie żadne CBF !! ładna fachowa literatura.



Temat: ..:: TYLNY BŁOTNIK ::..
Cytat: TYLNY PASUJĄCY DO HONDY CB 600 HORNET ROCZNIKI OD 1998-2002

czy ten błotnik spasuje do rocznika 2004 , dodam że sprzedawca nie jest w stanie odpowiedzieć, poprostu nie wie

chodzi o taki błotnik



Temat: Sprzedam motocykl
Suzi GSR600
Honda Hornet 600
Honda VFR 800
mjoy, chcesz kupić motocykl z salonu, czy używkę?



Temat: Jaki model motoru sprowadonego z Włoch
Żwirek, tak wygląda

Honda CB600F Hornet

a tak

Honda CBF600




Temat: KUPIĘ :Honda Hornet 600
Kupię zadbaną Honde Hornet 600 za 8-9 tys zł



Temat: Czy Honda CB600 Hornet nadaje się na pierwszy motocykl?
Hornet na pierwsze moto to doskonały wybór, jest lekki, mały ma dość dobre odejście, bardzo dobrze można go przekładać na ciasnych zakrętach, co do odejścia na wyższych obrotach to przesada jeśli jesteś na to przygotowany i wiesz co będzie sie działo to wzrost mocy wcale nie przeszkadza. Miałem wcześniej ciężkiego crosa xr 600 i każdy mówił że jest za ciężki, tylko jak pojechaliśmy w ciężki teren do lasu to 200=300 po prostu kisły a tu pyr pyr i dalej poleciał. Wracając do Horneta to uniwersalne moto, można później ewaluować w stronę np. ścigaczy. Zdarzył mi się ostatnio spory uślizg tylnego koła w zakręcie jakąś 1000 była by gleba a tego trzmiela doprowadziłem zaraz do toru jazdy. Od tej pory regularnie ćwiczę uślizg przy małych prędkościach, chyba zostało mi po crosie, tam po 30 min jazdy w terenie ręce napi..... jak cholera. Ogólnie polecam horneta bo to przecież honda.



Temat: Honda HORNET 600 2008
W okresie kiedy kupowałem miałem wiele motocykli do wyboru. Hornet nigdy nie był moim TYM właśnie motocyklem,do roku 2007,i się wszystko zmieniło.Lecz z pośród 5 modeli 600 (suzuki gsx,yamaha fz6,kawasaki z 750,triumph 650,hornet 600,padł wybór właśnie na Horneta.Pierwsze modele mi się nie podobały,(w tym okresie wolałem bandita)ten pod względem wyglądu był cool,lecz jak zawsze nowe modele miały jakieś małe nie dociągnięcia fabryczne i ten miał także.Co wam się podoba a co denerwuje lub razi.



Temat: Szyba Hornet do roku 2006
Witam.

Mam Horneta 600 z 2006 roku. Chcę kupić akcesoryjną szybkę Hondy (numer części 08R80MB2800B (szybka do Honda CB600F Hornet od 2005 r.). Czy jest coś warta? Zaproponowano mi cenę 300 zł brutto.

[ Dodano: 2008-05-27, 18:33 ]
oto zdjęcie:

[EDIT]
Przesunąłem Twoje zapytanie do właściwego tematu.
eleventh

[ Dodano: 2008-05-27, 19:44 ]
i jeszcze jedno



Temat: Majster - Poznań
Witam wszystkich na forum. Kiedyś szukałem forum o hornetach, ale niestety nie udało mi się go znaleźć, tym razem przypadkowo wpadłem na nie z czego bardzo się cieszę. Na imię mam Krystian jestem z Poznania, posiadam Honde Hornet 600 rok 2005, która jest ze mną od października 2007r. Przejechałem nią tylko 300 km w październiku, a w tym roku jeszcze na nią nie wsiadłem ale myślę że niedługo to zrobię. Jestem bywalcem forum honda-klub.pl i od dziś tak że bywalcem forum honda-hornet.pl. Pozdrawiam



Temat: snowqba - Gdynia
Cześć wszystkim, sprowadza mnie tu chęć dołączenia do grona szanownych posiadaczy horneta i ogólnie motocykli wszelkiej maści Będzie to moje pierwsze moto i jak to świeżak przed zakupem stoję przed dylematem co wybrać... I tu rozważam 3 motocykle, każdy z innej stajni: Honda Hornet 600, Kawasaki ER-6N, Yamaha FZ6 . Niby podobne a jednak każdy inny Mam nadzieję, że znajdę na tym forum informacje, które rozwieją moje wątpliwości. W końcu Honda to Honda



Temat: Kupię czujnik prędkości do Hondy Hornet S PC34
Jak w temacie. Kupię pilnie czujnik prędkości do Hondy Hornet CB600F S-ki z 2001 roku. Silnik PC34.
Nr katalogowy czujnika to: 37700-MCJ-003. Powinien też pasować z CBR600 F3.
W serwisie Hondy zdecydowanie za drogo sobie wołają. Może ma ktoś dojście do jakiejś rozbitej S-ki lub CBR F3? .



Temat: Pozdrowienia
Witam

pozdrawiam wszyskich sprotkanych na drodze, nie mam niestety czasu pisać
regularnie choć wiem ze powinienem, nienmniej wszystkich któych pozdraiałem
zza kółka złotego accorda na łodzkich numerach oraz tych któych pozdrawiałem
jadąc motrkiem (srenna Honda Hornet a ja w czerwonym kasku), i dzięki za
odpowiedzi!

pzdrawia

Fox

złota Honda Accord 2,2 usa PMS Ltd Edition,
srebrna Honda Hornet 600





Temat: AdrSz10 - TYCHY
Witam
Nazywam się Adrian.
Jestem z Tychów woj.śląskie, ale obecnie przebywam w Irlandii.
Jeźdżę niebieską Hondą Hornet 600 z 2003 roku. Jest to mój drugi motocykl.
Pierwszym była również Horneta 600, lecz z 2000 roku (też niebieska).

Zdjęcia mojej Hondy na stronie :
http://www.bikepics.com/members/adrsz10/

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy najlepszego nakeda



Temat: Pajak na jakim oleju latasz? Słonecznikowy?
Po pierwsze masz Horneta wiec to jest HONDA.Honda do wszystkiego wali CASTROLA.Po drugie 10w40 to nie jest pełen syntetyk bo nie robią w tej klasie wiskotycznośći.Po trzecie jak zalejesz 10w40 to nie licz ze bedziesz miał to samo z wchodzeniem na obroty co na pełnym syntetyku 10w50.Po czwarte Hornet to 600 wiec bez 10000RPM to nawet tira nie wyprzedzisz.Ja mam 900 i nigdy mu nie zaleje Motula po to zeby zaoszczedzic 5 zł na litrze.Wyboru dokonaj sam.Dałes napewno ponad 10tys za moto i zalewasz mu Motula.Szkoda silnika....



Temat: Zakup Horneta 900
kolego.
Kupiłem w zeszłym roku Honde Hornet CB 900 jest to mój pierwszy motocykl powyzej 50ccm ;] wczesniej ogar
.
Szczerze nie widze w waszych postach niczego co by mialo dla mnie wiekszy rozsadek, mówicie o tym czy utrzyma 600 a chce kupic 900 - powiedzcie mi ile wazy 600 i popatrzcie czy 900 nie wazy tyle samo
Wazy tyle samo (roznica paru kilogramów)
po drugie jak nie jedzil kolega 15 lat, to jak nie bedzie mial oleju to 600 go tak samo zabije bo do setki maja takie samo przyspieszenie. Około 3 sekund,
pozatym szczerze moja 900 2002 rok o wiele bardziej mi sie podoba niz te wasze 600 nie obrazajac nikogo.
Zainwestuj w gmole, a nie zadne crashpady. Ja je mam i wiem ze je wymienie

Porównując oba motory
600 900
ponad 100 koni ponad 100 koni
waga okolo 200 kg waga okolo 200 kg

Nie wątpie w to ze kolega ją podniesie,sam z 900 mam problem ale to kwestia prob i kilku sposobów podparcia motocykla w odpowiednim miejscu.
Co bym polecał jako wlasciciel 900 (nie posiadam 600 wiec wiem o niej tyle ile sie tutaj pisze)
Agresywniejsza, lepszy moment, dwie piekne rury (estetyka)
chyba tyle ;]

Kolego Śmiało kupuj 900



Temat: Moja była ....
Honda Rebel 125 (pozostawcie bez komentarza te moto )



Honda Hornet 600 (tego można skomentować bo jest zajebisty )






Temat: Wyjazdy Motocyklowe- LOS BANDITOS BURAKOS RIDEROS MANCHESTER
Witam.

Jako ze mamy wiosne [SIC] w UK czas zebrac wszystkich zmotoryzowanych inaczej czyli Motocyklistow.
Oficjalnie wiec otwieram pierwsze stowazyszenie motocyklowe w Manchesterze - LOS BANDITOS BURAKOS RIDEROS - dzieki ktoremu bedziemy molgi przezyc wszyscy razem niezapomniane chwile i przyjemosci polaczone z grupowym jezdzeniem na motocyklach

Na dzien dzisiejszy LOS BANDITOS BURAKOS liczy 13 oficjanych czlonkow (ci, z ktorymi juz sie zboywalo motorwaye):

Daniel "Kid_man" - Suzuki gsxr 600
Michal "Timac" - Yamaha R1
Szymon "rico77" - Yamaha R1
Slawek - "Osek" - Yamaha R1
David "David954" - Honda CBR 954 RR
Grzegoz "Diabolic" - Honda CBR XX Black Bird
Artur "ArtGSF" - Suzuki GSF650
Wojtek "Bzyk" - Kawasaki zx9r
Tomas "Szalony Rusek" - Harley sportster 1200
Piotr - Suzuki GSX 600
Tomek "tomus79" - Honda Hornet 600
Arek - Suzuki Hayabusa 1300
Lukasz "Luke_1300_GSXR" - Suzuki Hayabusa 1300

[color=#BF0000]W tym temacie chialbym komunikowac poznane grono (i nie tylko) o pomyslach co do miejsc szybkich, spontanicznych wyjazdow, dat i innych z tym zwiazanych problemow.

Wszystkie informacje bedziemy z BURAKOS zamieszczac w dziale MOTOCYKLE , lecz w razie potrzeby szybkiego kontaktu, spontanicznych wyjazdow walcie do mnie na kome ( 07854679153 ) badz GG ( 6375496 )

Wszelkie Wieksze wyprawy - Typu IMPREZY MOTOCYKLOWE, BIKE SHOWS ZLOTY itd, prosze oglaszac w osobnych tematach!!



Temat: Jerzy - Białystok
Tak się złożyło, że poprzedni sezon przejezdziłem Hondą Hornet 600 2002 . Super motorek a lat mam niemało (53) i wielu dosiadałem najróżniejszych sprzętów. W Hornecie zakochałem się na pierwszy rzut oka. Linia, wewnętrzna rama, zwartość, poręczność. Dla mnie to esencja motocykla. Jezdziłem WSKami, Czarną 175, Kobuzem, MZ-ką TS250, Suzuki VX800, Honda CBR1100XX, Triumphem Speed Triple. Jak wsiadłem na Horneta - stwierdziłem krótko - to jest to. W tym roku nabyłem Horneta 900 2003. W stanie który określam IDEALNY, JAK nowy. Uważam, że nie ma wielu poręczniejszych sprzętów do masta. Mam nadzieję że będe pasował do tego forum :>)))



Temat: Honda Hornet 600
Marka Honda
Rok produkcji 2003
Przebieg [w km] 19000
Pojemność silnika 501 - 750ccm
Kolor Srebrny

1) przewody hamulcowe w oplocie stalowym Goodridge, manetki Harris,

2) szybka orginalna Honda,

3) zawieszenie przednie Ohlins - tj.sprezyny, specjalny olej, regulacje,

4) amortyzator skretu Ohlins (16 ustawien),

5) tlumik Akrapovic tytan z oslona z karbonu,

6) gmole Givi,

7) mocowanie do kufra Givi - 52l (maxia).
Przebieg autentyczny okolo 19.000 km.



Temat: DomN - Przysiecz
Witam
mam na imię Dominik, mam 20 lat, mieszkam w Przysieczy (woj/pow opolski),
od grudnia 2006 roku jestem szczęśliwym posiadaczem Hondy CB600F Hornet PC34 z 2000 roku.
Hornet jest moim pierwszym motocyklem,
przygodę z motocyklami zacząłem w wieku 6-7 lat na jawie 20 mojego dziadka,
później z bratem dzieliliśmy sie skuterem Daco AG50
aż po długich mękach mogłem zasiąść WSKe 175 mojego ojca.

a tu zdjęcia mojego Horneta :D
http://bikepics.com/members/DomN/00hornet/

[ Dodano: 2009-07-25, 08:23 ]
test



Temat: ntv 650 - wyglad oryginalnych licznikow

Dzisiaj mnie tak oświeciło gdy przypomniałem sobie licznik jednego modelu Hondy jaki sprowadzałem - a mianowicie Cb Hornet 600. Widocznie poprzedni właściciel miał pękniętą ramkę i podmienił ją od horneta. Działanie elektryki masz jak najbardziej w porządku i licznik wraz z tarczami też.

jak w morde strzelil moje liczniki teraz sie jzu wyjasnilo gdzie jest wskaznik od swiatel drogowych, tam gdzie ja mam side stand. Zatem nie musze sie przejmowac, elektryka w pozadku, ot inna ramka.

serdecznie dziekuje wszystkim za pomoc



Temat: Przygarnąć 900tki??
Moim zdaniem rozszerzenie Forum o 900 i 1000 to coś co powinniśmy zrobić jak najszybciej.
Pytanie otwarte do Was czy aby na pewno potrzebujemy osobnych działów do tego?
Czy jeśli ktoś napisze w dziale NAPRAWA post: "Jak wyprostować pogięta ramę w Hornecie 900? " to nie wystarczy?

Nie mamy osobnych działów dla Horneta 2007 pomimo że poza pojemnością silnika praktycznie wszystko w nim jest inne niż w poprzednich modelach.

Reasumując: wywaliłbym opis "Forum poświęcone wyłącznie Hondzie Hornet 600" i sprawa załatwiona.

Wyjątkiem będą oczywiście działy Dane Techniczne oraz Testy ale tam to już trzeba artykuły przygotować.
nacka, kiedy to zrobisz



Temat: Witam
Od około miesiąca jestem bardzo szczęśliwym właścicielem Hondy CBR 929 RR. Co do historii motocyklowej to zacząłem od Suzuki gs500e, później przesiadłem się na Hondę Hornet 600 no i teraz przyszedł czas na Bladego. Mam nadzieję że sporo czasu spędzę na tym forum (byle nie w dziale dotyczącym awarii
Pozdro dla wszystkich
I przy okazji podziękowania dla Szef'a, który pomógł mi znaleźć odpowiedni egzemplarz motonga i polecił mi to forum
a tutaj foto mojej RR'y:




Temat: telefon samochodowy nie kuma


a kto Ci takich rzeczy naopowiadał? :) znane mi sieci (PLK, PTC i PTK) nie
mają specjalnych kart 3g (USIM), jedynie terminal decyduje czy korzystasz
z usług 2, 2,5, czy 3G. Mialem do niedawna kartę cenktka (idea) 16kB
wydaną w 94r! i wszystkie usługi 3G działały bez problemów :)


** hmm - tak mi powiedział serwis, który takie radia naprawia.
Używałeś takiego telefonu w radiu? ja chciałem wyrobić sobie duplikat
swojego sima właśnie w orange i używać w aucie. Myślałem, że się nie da.
Wiec będzie działać czy nie?:)
Zastanawiam się jeszcze jak działa taki duplikat. powiedzmy, że mam włączony
kom i tel w aucie - te same karty. to który będzie dzwonił? czy na czas
korzystania z tel w aucie będę musiał wyłączyć koma?


--
FoxŁódź
Audi A6 V8 4.2
Honda Hornet 600


** który rocznik Horneta? Ja właśnie sprzedałem gixxera 750W i myślałem
sobie o hornecie. Jeździłem rocznikiem '06 - bardzo przyjemny golasek :)

Pozdro.





Temat: FZS 600 a jazda w mieście?


Btw, na jakich obrotach Fazer osiąga największą moc?


Power: 95.00 HP (69.3 kW) @ 11500 RPM
Torque: 61.00 Nm (6.2 kgf-m or 45.0 ft.lbs) @ 9500 RPM

Ja na początku posiadania fazi spalanie miałem 5,5L .. teraz cieżko mi zejść poniżej 7L ... ale fun jest dużo większy ...

spalanie FZS600 w okololicach 6L to eco-driving w porównaniu do Hondy Hornet (też 600-tka) gdzie spalania to 8-9L




Temat: ..:: Wszystko o chłodnicy ::..
Witam serdecznie jestem nowym użytkownikiem Horneta i mam dwa pytania co do chłodnicy

1. Płyn dolewamy do chłodnicy czy do zbiornika pod siedzeniem

2. Co do płynu to morze być tak jak do chłodnic(alu) w samochodach bo mam literek w garażu

3. Ja spuścić stary płyn

Honda Hornet CB600F 2000r



Temat: Bob - Warszawa/Wesoła
Witam Wszystkich.

Przyszła i na mnie pora żeby wszystkich powitać. Witam. Na imię mam Robert, mieszkam w Warszawie w Wesołej. Prawo jazdy posiadam od 1986 roku i wtedy rozpoczęła się moja przygoda z motocyklami marki MZ (ETZ 150 i 2szt. ETZ 250e). Wcześniej jeździłem motorynką z Rometu, później motorowerem marki Simsonem. Potem była długa przerwa (żona, troje dzieci, dom) i na czterdzieste urodziny kupiłem Hondę CB600F Hornet z 2006 roku. I jak już czytałem lepiej nie mogłem wybrać. Proszę popatrzyc na moje Horneciątko.

Pozdrawiam Robert.



Temat: chciałem sie przywitac:) (MOJ PIERWSZY MOTOR)
witam jestem świeżakiem i nawet nie wiedzialem ze w naszym miescie tak preznie dziala taka fajna grupka milosnikow dwoch kolek:) pozdrawiam serdecznie. Moje pytanko jest takie.Mianowicie niedawno zdalem prawo jazdy. chce zakupic pierwszy motocykl a takze akcesoria do niego. No ale po kolei najwazniejsza ejst sama maszyna:) pozniej reszta. Tak wiec co byscie polecicli i sadzicie na temat Hondy Hornet CB600, Yamahy Fazer, Suzuki Bandit. Chociaz przyznam ze najbardziej interesuja mnie opinie na temat tej pierwszej:)




Temat: chciałem sie przywitac:) (MOJ PIERWSZY MOTOR)

co byscie polecicli i sadzicie na temat Hondy Hornet CB600, Yamahy Fazer, Suzuki Bandit.

po dzisiejszych wrażeniach z jazdy zdecydowanie polecam Ci Yamahę FZ6, następcę Fazerki. W najbliższym czasie postaram się opisać ten motocykl bo niezmiernie mi się spodobał




Temat: Witam
Witam wszystkich uzytkowników jednośladów a zwłaszcza mocną Ekipe z WLKP.

W tym roku pragnę dołaczyc do grona ''wybranych" i kupic sobie motor. Zaczynam dopiero przygodę z motocyklami wiec licze na fachowe porady. Dysponuje kwotą ok 15 tysięcy złotych (nie ma to jak mały kredyt:) i zamierzam sprawic sobie jakąs fajna maszynę. Nie mam za duzego doświadczenie (krótkie epizody na mz 251, jawa350, skutry) i nie chce przesadzić ale z góry wykluczam (ze wzgledu na swoje gabaryty:) grrrubo ponad stuwa!!:) jakies 125 i 250. Mysle nad kawasaki er 6n, honda hornet cb600, suzuki sv650 lub cos w tym stylu. Który z nich bedzie dobry na początek a moze mozecie polecic cos lepszego??? Czekam na jakies podpowiedzi

Pozdrawiam



Temat: Zarejestrowałeś się?? PRZYWITAJ SIĘ TUTAJ!!
Powitać!!
Nick?? DID
Imie?? Łukasz (LUKDID;)
Skąd jesteś?? Krakus
Czym jezdzisz?? Honda Hornet 600
Czym się interesujesz?? Motorsport wszelaki, (rally przede wszystkim, jestem ten co z prawej siedzi, czyli pilot rajdowy)
Skąd dowiedziałeś/aś się o forum?? od Kuby

Pozdr. wszystkich którym płynie V-Power w żyłach!!



Temat: Majster - Poznań
Witam,
Witam wszystkich na forum. Kiedyś szukałem forum o hornetach, ale niestety nie udało mi się go znaleźć,
bo nie było, Kozak to sprawił że mamy się z czego cieszyć

posiadam Honde Hornet 600 rok 2005, która jest ze mną od października 2007r.
Ładnie powiedziane, wzruszyła mnie twoja historia



Temat: [SPRZEDAM] honda hornet 600 z 2002
Idzie wiosna więc dla zainteresowanych motonitów mam ciekawą ofertę.

Motocykl jest z 2002r., jeździłem na nim miniony sezon.

Motorek dopiero co wrócił od Roberta Wielgusa z warsztatu, wiec jest doprowadzony do stanu bliskiego perfekcji - 13 zębów na przedzie robi różnicę, dobrze czuć te 98 koni. A tak poza lakierem i zadbanym wyglądem inne plusy to:

- olej i filtr wymieniony po zakończeniu ubiegłego sezonu (motul 5100)
- napęd DID X-ring złoty + zębatki - zmienione tydzień temu
- nowe świece
- wyregulowane i wyczyszczone gaźniki
- sportowy filtr powietrza
- gmole
- hugger w kolorze lakieru
- polerowane felgi (wyglądają o niebo lepiej niż firmowo czarne)

Motocykl był przeze mnie używany turystycznie, bo do stuntu jakoś mnie nie ciągnie.
Sprzęt stoi w Sochaczewie więc można go zobaczyć po umówieniu się, mój numer to:

694 448 483.

Rozwagi, szerokości, przyczepności i szczęścia w nowym sezonie,

O$A



Temat: Syn marnotrawny
Witam.
Jestem szczesliwym posiadaczem Hondy CB600 Hornet, ale caly czas od wielu wielu lat choruje na MZ251 i jak tylko znajdzie sie miejsce w garazu od razu sobie taka zakupie.
Mam nadzieje, ze nie spotkam sie ze zlosliwymi komentarzami, kazdy kto ma 251 wie przeciez, ze to wspanialy motocykl i chec posiadania go dla samej satysfakcji jest wystarczajaca. Trzeba dbac o pozostale sztuki, zeby nie wymarly jak wiele dotychczas.
Pozdrawiam wszystkich uzytkownikow MZ.



Temat: Hey"a
Cześć jestem Grzegorz; absolwent UAM, pracuje w Poznaniu; pochodzę z pod Poznania;
O forum dowiedziałem się od znajomych;
jeżdżę dopiero pierwszy sezon;
sprzęt wybrałem klasyczny - Honda Hornet (cb600f) z rocznika 2001; kolorek Candy Blue ;D

pozdrawiam do zobaczenia na trasie
i szerokości



Temat: Przygarnąć 900tki??

Pytanie otwarte do Was czy aby na pewno potrzebujemy osobnych działów do tego?
Czy jeśli ktoś napisze w dziale NAPRAWA post: "Jak wyprostować pogięta ramę w Hornecie 900? " to nie wystarczy?
Było pytanie jest odpowiedź, oczywiśćie w zupełności wystarczy.

Reasumując: wywaliłbym opis "Forum poświęcone wyłącznie Hondzie Hornet 600" i sprawa załatwiona.
Dokładnie , poproś BAASTa i po sprawie.



Temat: Wspomnień Czas
Moja przygoda z motocyklami też jest bardzo krótka, chociaż dawno temu był czas, że się tym interesowałam a marzenia odżyły dwa lata temu.
Pierwsze spotkanie z motocyklem miałam jeszcze w szkole podstawowej. Był to motocykl mojego brata i jeździłam z nim na plecaku.
Pierwszą dalszą podróż odbyłam na początku liceum i było to całe 200 km na mazury .

A latem roku 2007 postanowiłam zrobić prawko kategorii A . W listopadzie miałam je już w łapce. W lutym roku następnego zakupiłam mojego kochanego niuńka Hondę Hornet 600 i lada dzień zacznę z nim swój drugi sezon



Temat: Kozak_Barabasz - KONIN
Witam! Mam na imię Dawid, pochodzę z Konina i posiadałem Hondę Hornet CB600 PC36 z rocznika 2003 w kolorze niebieskim.
Jestem założycielem tego forum, teraz władzę nad nim sprawuje eleventh.
Sam przez ponad rok szukałem informacji o tym motocyklu i nie było łatwo.
Stosunkowo mało jest danych o tym właśnie motocyklu.
Postanowiłem po zakupie tego motocykla pomóc innym przyszłym właścicielom tego wspaniałego sprzętu.

W chwili obecnej posiadam Yamahę Drag Star 650 Classic

Pozdrawiam
Kozak_Barabasz




Temat: Witam ;D
Siemka wszystkim Mam na imię Radek Jestem z Wyrazowa, od niedawna właściciel Hondy hornet 600 i jestem z niej jak narazie bardzo zadowolony Mogę powiedzieć , że zaczynam przygodę z moto mam nadzieje, że dużo się tu nauczę od doświadczonych kolegów i koleżanek

Pozdrawiam wszystkich fanów 2 kółek



Temat: (po)grupowa ciemno niebieska Alfa 156 SW


Witam

szanowni, wczoraj pozdrawiałem kierowcę ciemno niebieskiej alfy 156 kombi
z nalepką. Okazało się że kierowca nic nie wie o pms, i że auto kupił
kilka dni temu. Wiele razy powtarzało się na grupie apel aby przy
sprzedaży zdejmować naklejki, lub _przynajmniej_ ostrzegać nabywcę co ma
na aucie...
ten kierowca powiedział przynajmniej ze nie zdjął bo mu się podoba;D
było to między Warszawą a Łomiankami, ale wcześniej nigdy nie widziałem
tej alfy w DC...

pozdr

Fox

--
FoxŁódź
Audi A6
Honda Hornet 600
tel/sms: +48 501 033 258


witam
jezeli ktos ma i mu zalega to chetnie odkupie naklejke PMS'a ;)





Temat: Czy bak w Hondzie Hornet S 600 rozni sie od zwyklego Horneta
Przerabiam swoja Horntke na street fightera,posiadam wersje Hornet S 600, zakladam owiewke i lampe na przod od z1000....i nie wiem jak bak bedzie wygladal. nie kojarze czy rozni sie od zwyklej wersji. czy przypadkiem wersja S nie am jakiegos wciecia na czache. moze ktos sie orientuje?



Temat: Honda Hornet 600 2006r.
Witam. Byłby ktoś chętny na Horneta 600 z 2006r? Jeśli tak to w jakiej cenie? Potrzebuję kasy na plastika, a mam możliwość zmiany bzyka na Hondę za dopłatą. Oczywiście nie mogę być w plecy



Temat: ..:: WYMIANA OLEJU SILNIKA ::..
Mam takie pytanie na jakich olejach jeżdzicie. Ja zamierzam wymienić olej w mojej cb 900 i kumpel załatwił mi MOTUL 5000 10W40 i tu małe pytanie czy sie on nadaje do Horneta CB 900?

UWAGA
Forum poświęcone wyłącznie Hondzie Hornet 600



Temat: Mam 197 cm wzrostu czy honda hornet 900 nadaje się dla mnie?
Witam mam 197 cm wzrostu i bardzo poważnie myślę nad zakupem Hondy Hornet 900 rocznik 2002/2003 nigdy wcześniej na niej nie siedziałem ani nie jeździłem więc nie wiem czy nie będę wyglądał na nie jak słoń na mrówce

Jeździłem ostatnio Fazerem 1000 znajomego B-Kingiem to jedyne 1000 na jakich zrobiłem kilkadziesiąt kilometrów

Wcześniej jeżdziłem małymi enduro również o dużym momencie ale bez takich osiągów.

Czy sobie poradze oraz czy to moto dla wysokiego proszę o odp !! PILNE

Hornet 600 jest za mały wyraźnie (ostatnio jeździłem -nie mam miejsca na nogi)

gg:5968495



Temat: CBF
z honda.pl

CBF1000 / ABS 2008
Pojemność: 998 cm³
Maks. moc (kW / obr): 98 (72) / 8000 (95/1/EC)
Maks. moment obrotowy (Nm / obr): 97 / 6500 (95/1/EC)

CBF600S / SA ABS 2008
Pojemność: 599,3 cm³
Maks. moc (kW / obr): 78 (57) / 10 500 (95/1/EC)
Maks. moment obrotowy (Nm / obr): 59 / 8250 (95/1/EC)

CB600F HORNET 2008 / ABS
Pojemność: 599 cm³
Maks. moc (kW / obr): 102 ( 75) / 12000 (95/1/EC)
Maks. moment obrotowy (Nm / obr): 63,5 / 10500 (95/1/EC)

CBF1000 ma dużo wiekszy max. moment obrotowy od Horneta ale to z racji ze CBF1000 a Hornet 600



Temat: Czy są jacyś Dżemowcy-motocykliści???

no teraz jestem szcześcliwa posiadaczką hony vt 600 shadow a mój maż hondy 600 hornet

To ja tez sie pochwale...jestem szcesliwym posiadaczem Hondy Shadow VT 1100 C3 aero:):)niedlugo sezon!!



Temat: Hornet900 -dławi się na wysokich obrotach
mrowka_ok
sprawdź czy nie masz czasem takiego wynalazku, albo pogadaj z gościem ile jemu szła maszynka.
http://www.honda-hornet.p...3awiony+blokada To jest co innego. 600 są dławione kryzami na gaźnikach, tu masz wtrysk.



Temat: Zabrakło paliwa - jak odpalić??
Witam Tylko się nie śmiejcie gdyż to moje pierwsze 4suwowe moto Chodzi o Hondę CB 500 (wiem, że to nie Hornet ale Hornet jest moim marzeniem ). Otóż wczoraj ją przywiozłem, odpaliłem i zgasła... Okazało się, że nie ma paliwa. Kupiłem paliwo, zalałem bak ale nie mogę jej odpalić. Jak się za to zabrać?? Jak napełnić gaźniki paliwem?? Na ssaniu czy bez?? Z gazem czy bez?? Kręcić rozrusznikiem (oczywiście z przerwami) aż załapie?? Czy jest jakiś inny sposób na to?? Proszę Was o pomoc

[ Dodano: 2009-03-01, 11:34 ]
Hej, nikt nie wie jak to zrobić czy nie chcecie mi pomóc?? Myślę, że powinno odbywać się to podobnie jak w Hornecie 600 ale nie zmienia to faktu, że i tak nie wiem jak



Temat: wielkosc naklejki HONDA ze skrzydelkami na baku...
przeciez mam dokladnie opisany moj model... jest to Honda Hornet 600 z 1998 roku... mm oryginalne malowanie i na baku mam HORNET i tylko tyle... zadupek czysty i na zbiorniku kolo wlewu nie ma zadnej naklejki infomrujacej o rodzaju paliwa itp...



Temat: Czy są jacyś Dżemowcy-motocykliści???
no teraz jestem szcześcliwa posiadaczką hony vt 600 shadow a mój maż hondy 600 hornet



Temat: snowqba - Gdynia
Honda Hornet 600, Kawasaki ER-6N, Yamaha FZ6
Hornet jak najbardziej-piekny sliczny idealny
ER-6 - kawałeksraki chcesz kupowac? ale ładny
FZ6 - szpetny wielki wielbłąd

Witam serdecznie



Temat: Mam zamiar kupic 954 ale mam pewne obawy, POMOC?!
Witam wszytkich
Mam zamiar kupic moto myslalem własnie o CBR 954 ale rowniez mam jeszcze dwa ktore mnie bardzo ciekawia jest to Yamaha Thundercat 600 , i honda CB900 Hornet. Co do hondy to bardzo mnie do niej ciagnie chodzi mi o bezawaryjnosc i mocarne jej serce tylko co mnie boli żebym nie trafil na jakąs katowana sztuke a ten motor pociaga ludzi do róznego typu zabaw. Wiec prosze o pomoc w zakupie jakies perelki co ma ktos do sprzedania.



Temat: Zakończony tuning Horneta S
Witam wszystkich...chcialem Wam pokazac efekt jaki powstal po 3 miesiacach prac na moja Honda Hornet S 600.
Jeszcze pozostalo mi ponaklejac naklejki i obszyc siedzenie i bedzie koniec;)
Czekam na opinie;P



Temat: Witam
Witam

Jeźdzę Hondą XR 125 06r. Mieszkam w Palędziu( pare km od Poznania w kierunku Dopiewa)
Plan na wrzesień: zakup Hondy Hornet 600 (ograniczone możliwości finansowe)




Temat: POWITALNIA - witaj nowy Uzytkowniku!!
Nick: tangy
Skąd: Kraków
Sprzęt: Honda Hornet 600
Zainteresowania: rajdy, wyścigi, motorki
Skąd wiem o OstrejJezdzie: wygooglałem :)



Temat: Witam wszystkich
Hej wszystkim,
Mam na imię Paulina i śmigam pierwszy sezon na Hondzie Hornet 600, mam nadzieję , że forum się rozkręci i do zobaczenia na trasie :)))



Temat: Jaki model motoru sprowadonego z Włoch
Ja mam z Włoch sprowadzonego.
Moc: 71 kW, a nazwa: Honda Hornet 600.



Temat: Sprzedam Honda Hornet 600
jak w temacie:

http://otomoto.pl/index.p...how&id=M1374453



Temat: igi - Czempiń
Hej!

Witam wszystkich, jestem swiezym "dwukolowcem" posiadam honde cb600 hornet 2001r.

mieszkam w czempiniu jest to niedaleko poznania..

pozdrawiam wszystkich uzytkownikow!!



Temat: pomozcie!!!!!!
honda Hornet 600 na początek wystarczy



Temat: III SpoT
ja na 100% (99,99%)
postaram się też ściągnąć szwagra nr 1 (accord) 30%szans, i szwagra nr 2 (motorek hondy cb600 hornet) na 40% szans.

--
motorek niestety odpada (urlop)
szwagier też (narty)

ja będę



Temat: Co po Drag Starze ?
Witam!
Co chcielibyście kupić po Drag Starze
Albo co wam się marzy
Osobiście Drag Star bardzo mi się podoba ale 650 ma za mało mocy jak dla mnie.
Chwiałbym zobaczyć jak chodzi 1100.
W przyszłym roku powrócę znów na Hondę Hornet 600 ale Draga sobie zostawię.



Temat: Ile jechaliście max?
Witam wszystkich posiadaczy oraz przyszłych posiadaczy Hondy Hornet 600.
W tym temacie proszę o podawanie osiągów swoich maszyn



Temat: Tschul
virago_78 zgadza się
Był kupowany pod motocykl Hondę Hornet 600
Kupiłem czarny w razie późniejszej zmiany moto i dobrze zrobiłem
powiem ci, że nawet nawet wygląda się na nim na Dragu



Temat: Fotki naszych Hornetów z krótkim opisem
Honda CB600F Hornet, rocznik 1998


Let's ride!


Jadymy!




Temat: Motocykle i motocyklisci. O wszystkim i o niczym...
Tylko ze ale ja potrzebuje do Hondy cb600 hornet, a poza tym juz uruchomilam brata wiec moze mi cos wynajdzie w Poloni!!A jak nie to moze kupie ta ktora Bzyku znalazl-zobaczymy. ale tak czy siak dzieki Timac



Temat: Zarejestrowałeś się?? PRZYWITAJ SIĘ TUTAJ!!
Nick: tangy
Imie: Paweł
Skąd jesteś: Kraków
Czym jezdzisz: Honda Hornet 600
Czym się interesujesz: rajdy, wyścigi, motorki
Skąd dowiedziałeś się o forum: wygooglałem



Temat: Honda CB600 Hornet, Jawa TS350, SHL M04.
Szukałem i szukałem zdjęć i w końcu znalazłem więc się pochwale
To moja Hąda:





Temat: Zarejestrowałeś się?? PRZYWITAJ SIĘ TUTAJ!!
Witam wsyztskich
Imie: jacek
Skąd jesteś: Krakow, okolice ul. pilotow
Czym jezdzisz: honda CB600 hornet
Czym się interesujesz: czym sie da muzyka, moto i wszystko co z tym zwiazane



Temat: Falująca praca silnika na biegu jałowym
Witam od niedawna jestem posiadaczem Hondy Hornet 600 2001r. Po kilku przejażdzkach zauważyłem że silnik delikatnie faluje na biegu jałowym.Czy to jest normalne czy raczej związane jest to z jakąś usterką lub wymaga jedynie regulacji gaźnika? Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc



Temat: FUTURE I - Plany na nowy sezon - moto
Ja chciałbym kupić w przyszłości HONDE HORNET 600



Temat: sorzęt igła
sprzedam hondę hornet 600 naprawdę tanio rok 2003 mały przebieg tel507985697



Temat: witam wszystkich
Honda Hornet 600:-)



Temat: Zlot DRAG STARÓW 2009r
Jak KOZAK nie jedzie, to ja też.
Focha se walne, a co !!
hehe spoko
Najwyżej przełożę wyjazd.
Planuję wyjazd po maturze, czyli maj. Chciałem w DE siedzieć ze 3 miesiące aby odłożyć te 12-15tys zł na Hondę Hornet 600.



Temat: Mam problem z odpaleniem hondy hornet 600
problem się zaczął po wyjeżdżeniu prawie wszystkiego paliwa i od tamtej pory nie chce odpalić.
w trakcie próby odpalenia od rozrusznika(ok. 5 sekund) z rury zaczyna szczelać ogniem kompletnie nie wiem co sie dzieje. proszę o pomoc



Temat: Yamaha Aerox
Stunotwcy (ze ich tak nazwe) nie maja litosci do motorów hehehe pełne katowanie
BEENN A co sadzisz o Hondzie CB600 hornet ??



Temat: Coś dla koneserów motoryzacji.
Piekne motocykle. Moim osobistym marzeniem jest Honda Hornet 600, a na wakacyjny wypad Suzuki Burgman 650



Temat: Szerszeń;]
Po rozstaniu z Suzi nadszedł czas na Honde Hornet 600 rocznik 2002 przebieg 13tys. Z forum jednak nie zamierzam się rozstać. Gdy znajdę chwilę to zrobię wiecej fotek.



Temat: Jakie drugie MOTO dopełniające do Gwiazdki ?!
Dobry temat
Od kilkunastu miesięcy zbieram z powrotem na HONDĘ Hornet 600

Cena 12-13tys zł



Temat: CB 900 a CB 600 zegary ?
[quote="ajron"] z tego co zrozumiałem to mogę kupić te zegary od 600 i będzie Dobrze !

Nie jestem pewien, patrzac na schematy:
http://www.hdlparts.com/f...=2004&fveh=2950
http://www.hdlparts.com/f...=2004&fveh=3015

Z jakichs powodow uzyli innych czesci przy skladaniu zegarow. Moze lepiej pogadac z mechanikiem w serwisie?[/quote

A gdzie w 3miasto można zbadać Horneta ??
Pomirski ... chyba trudnił się kiedyś Hondą



Temat: Ranty / paski na felgę
Lucas, kolega zamawiał na allegro dwa arkusze 30x35 cm (całość z wysyłką ~50-60 pln). Oba arkusze wymłodził w Corelu (jeden czerwone naklejki, drugi srebrne naklejki) wykorzystując logosy: HONDA, CBR, 600RR, HORNET, CBR 600.

Myślę, że z jednego arkusza zawalonego HONDA HORNET można zrobić jakieś 6 kompletów (1 komplet = 12 x HONDA + 12 x HORNET).



Temat: Świat dwóch kółek
Uniwersalna Honda CBF600S z drobnymi modyfikacjami została sfotografowana podczas jazd testowych. Można przypuszczać, że na zdjęciach szpiegowskich widzimy motocykl na rok modelowy 2008.

Zdjęć szpiegowskich z mniej lub więcej zamaskowanymi samochodami jest dzisiaj niezliczona ilość, ale testom przedprodukcyjnym poddawane są także motocykle. Na jednośladach trudniej jednak zakryć nowe elementy, co jest jednak pozytywne dla motocyklistów. Uniwersalna Honda CBF600S z drobnymi modyfikacjami została sfotografowana podczas jazd testowych. Można przypuszczać, że na zdjęciach szpiegowskich widzimy motocykl na rok modelowy 2008, który najprawdopodobniej zaprezentuje się podczas którejś z jesiennych wystaw motocyklowych.

Honda CBF600S na rynku jest od roku 2008, a facelifting po 4 latach w dzisiejszym agresywnym świecie jest już potrzebny. Na zdjęciach można zauważyć, że zmianom poddano owiewkę motocykla, panele boczne i design 17-calowych kół ze stopów lekkich. Aktualny model napędzany jest rzędowym 4-cylindrowcem o pojemności 600 cm3. Jednostka oferuje moc 57 kW (78 KM) przy 10 500 obr./min i moment obrotowy 58 Nm przy 8 000 obr./min. Niestety nie mamy do dyspozycji bliższych danych technicznych, dlatego można tylko spekulować, czy nowa Honda CBF600S wzorem CB600F Hornet otrzyma 100-konny 4-cylindrowy silnik z supersportowego CBR600RR, żeby mogła konkurować największemu rywalowi, modelowi Yamaha FZ6 Fazer S2.



źródło: roadlook.pl



Temat: Jesteście Hornetowcami, a co było wczesniej
No to nie do wszystkiego mam zdjęcia ale napisze.. no i na razie nie mam Horneta ale pozwolę sobie zamieścić bo w tym sezonie pewnie już będzie

1. Garelli Tiger 125 jeżdżony z ojcem
2. Fantic Caballero 50 - moje pierwsze prawdziwe moto na którym już jeździłem sam
3. Honda XL 125
4. Honda XL 200
5. Aprilia Tuareg 350
6. Honda VT 250 F
6. Bo równolegle z VT była Yamaha TT 350
7. I ostatnio Suzuki SV 650S - piękna maszynka
8. Na pewno Hornet 600

Więcej tutaj i fotki: http://www.bikepics.com/members/sienkos/



Temat: Najlepsza 600 na miasto i dalsze wypady...
Jeśli to twoje pierwsze moto, a z wypowiedzi tak wnioskuje to z pewnoscia odradzam horneta, nawachlujesz sie biegami w korku, spalanie wysokie a jak jeszcze faktycznie sobie odkrecisz to mozesz miec obawy przed mocniejszyn hamowaniem
Fazer niby łagodniejszy ale tez prawie 100KM

Co do transalapa to słyszałem same pochwały, jego przewagą jest niewątpliwie wysokie zawieszenie w związku z tym nie straszne Ci polskie dziury, koleiny, tory wystające na poł m nad asfalt, no i oczywiscie kraweżniki

Bandit to dobra maszyna nie rozumiem twoich obaw. A plotki typu ten sie sypie a ten nie w przypadku takich modeli jak honda cb 500, kawasaki gpz 500, suzuki gs500, yamaha XJ 600 możesz spokojnie olac to dlugowieczne motocykle polecane jako pierwszy jednoślad.
Bandit moim zdaniem to ciut wyższa klasa ale jak jestes rozsadny to bedziesz zadowolony i z niego

Mając fundusz 100tys pln to mozesz całkiem ładne cacko kupic, no chyba że Ci sie zera pomnożyły



Temat: Jesteście Hornetowcami, a co było wczesniej
W moim przypadku przewinęło się już kilka kółek

Zaczęło się od ogara 200, później komarek , motorynka , kolejna motorynka, jawka 50, wsk 175, mz etz 150, junak m10, honda shadow vt 600 i w końcu wyczekiwany od dawna Hornet 600
Od dobrych kilku lat mam na siebie jeszcze zarejestrowanego kolejnego komarka - tylko do nabijania zniżek na OC :] i stoi ciągle w piwnicy ... ale jego dni są już policzone



Temat: Docent - WrocLove
Siemanko,

Udało mi się dzisiaj zmotać 2 posty więc stwierdziłem, ze to okazja aby się Wam przedstawić.

Wieczny student, 27 lat. Zamieniłem kobietę na motocykl, chodź powiem szczerze, że trochę się przeliczyłem. BO motorka jeszcze nie ma tzn. będzie jutro jak sobie po niego pojadę.

Jak będę mieć zdjęcia to się pochwalę - Honda Hornet 2004 rok, 8500km na zegarze widnieje.

Przestudiowałem to forum dogłębnie, ponieważ jestem świerzak, więc posty z cyklu Technika Jazdy i inne nie znane mi pojęcia brałem zupełnie poważnie. Nawet w pewnym momencie czytając Was miałem ochote nie kupować jednoślada ;P

Przygoda z moto zaczęła się chyba tradycyjnie - kuzynek mój zrobił prawko, kupił motor przyjechał do mnie a mi Szczena Opadła bo nic nie powiedział, że ma taki zamiar. Gadał i gadał o tych 2 kółkach aż w końcu i mi się spodobało. Co prawda on wybrał "plastika" a mi się przyda wehikuł do pokonywania korków we Wrocławiu wybór padł na Horneta. Przyznam się jednak szczerze, że gdyby obok stał CBF 600 to bez wahania kupiłbym właśnie jego. Trafił się jednak dobri Hornecik z pewnego zrodła włoskiego i tak już tydzień tkwie po urzędach.

Dobra chyba za długo :>

Pozdrawiam



Temat: FUTURE I - Plany na nowy sezon - moto
ja to myślę że jak już gs mi nie będzie sprawial takiej frajdy to na bandita 600 n się przeżucę,lub na fazera fzs 600 a potem moje marzenie, tylko że bałbym się odrazu na to przeżucać - fazer fzs 1000 ewentualnie bandit 1200 s co do tego drugiego moto (po gs-ie) myślałem jeszcze o hondzie hornet, ale chyba najdroższa jest



Temat: Motocykl dla początkującej kobiety.
przyatakowałaś ostro

Ja horneta nie polecałbym szczególnie ze względu na wagę bo waży prawie 200 kg przygotowany do jazdy...
Jestem szczupły i lekki i powiem, że gdyby nie ten urok motoru to nie wiem czy chciałbym tak ciężki motor, że nawet tylnego koła oderwać z ziemi nie potrafię

ciezki motor? wybacz, ale w takim razie chyba nie jezdziles nigdy na CIEZKIM motocyklu.
GS500 wcale nie wazy duzo mniej.

PS: a w jakim celu chcesz odrywac tylne kolo z ziemi?

PS: pogrzebalam troche w danych technicznych
waga honda hornet - na sucho - 178 kg (600) i 194 kg (900)
waga suzuki GS 500 - na sucho - 170 (to dziwne, bo dane roznia sie - jedni podaja 160, inni 190, wiec pozwolilam sobie wysrodkowac)



Temat: Motoryzacja
Jest wiele nakedów. Honda Hornet, Bandit [400, 600 i 1200 - który jest szatanem], kawasaki [er-5, er6, z 750, zr 750], Yamaha XJ 600, Yamaha Fzr Twoje marzenie może się spełnić - możesz kupić dowolnego z wymienionych za połowę mniejszą cenę a dokupić tylko przednią owiewkę [lampę] ; )




Temat: co po Silver Lady rc36 ?
Dobra rada mechanika i użytkownika, tak na temat zawężania - ograniczył bym się na początek poprostu do Hondy. Masz Horneta 600 i 900 (nakedy), CBFkę 600 i 1000 (z owiewką ale więsza kasa bo moto dosyć nowe), VFR800kę i vitka, VTRę1000F. A jak będziesz chciała iść bezkompromisowo to VTR SP1 lub 2. Tysiąc pojemności, V-ka, koła zembate na rozrządzie, niska waga (ale nie piórkowa), powalający wygląd no i można powiedzieć, ze jest jednoosobowa.



Temat: znowu regulator napięcia :/

tourmax
lub
ducati energia
oba ok 300zl


ja za ducati energia zaplacilem 240 zeta na alledrogo.pl kupilem od goscia z czestochowy
bajdelejem ducati energia mozna powiedziec to ze hondowski regulator ;p
gdyz iz sa one seryjnie wsadzane do motocykli hondy produkowanych(skladanych) we wloszech np dominator i hornet 600



Temat: ilek - Chrzanów
Wczoraj odebralem sprzeciora Nowy zakup to:

Honda CB600F PC41, wiadomo Hornet
600pojemnosci 102 koniki
kolor Acid Yellow - lekko wystrzelony

Od wczoraj zrobilem na nim dopiero 100km ale juz moge powiedziec, ze lepiej sie zachowuje na drodze niz poprzedni model.
Zdecydowanie bardziej stabilny, lepiej wchodzi na obroty i ciagnie od nizszych.
Minimalny lifting w stosunku do modeli 07-08 ale udany

Za minus jedyne co moge znalezc to pozycja za kierownica, ktora wydaje sie byc gorsza niz w poprzednim modelu i praktycznie zerowa widocznosc w lusterkach
Do pozycji sie przyzwyczaje, albo jakos usadowie inaczej, bo na razie nie wiele zjezdzilem.. a co do lusterek.. hmm sprobuje je jakos poprzestawiac, ale mysle ze dystanse beda konieczne

Podsumowujac!
Jestem BARDZO ZADOWOLONY!!



Temat: Nasze zabawki... pochwalcie sie
a wiec tak z racjio wieku nie mam narazie nic swojego, ale to sie juz niebawem zmieni, n stanie rodziny mam dwa samochody volvo i matiza wiec tym smigam na codzien.
Co do moto takze nie mam swojego ale moge sie pochwalic na tym czym smigalam :) ( to co mialam przyjemnosc zakosztowac)
Zarazilo mnie suzuki gsx r 600 na ktorej to pierwszy raz smigalam, pierwsza jazda , pierwsze uczucie benzyny we krwi i juz wiedzialam ze to ejst to czego pragne
nastepnie kawasaki zx9r - powiem tyle miodzioooo mmm... jazda tym moto jest wprost niebianska :) super przyspieszenie, hehe to chyba jedyne moto pomimo tego ze jest dosyc duze czuje sie czlowiek na nim tak jakos bezpiecznie :P
potem byla cbr 600f tez sie fajnie smiga :)
a ostatnio byla honda hornet http://www.motorkar.cz/17_MotoHondaHornet.jpg
jazda nie do opisania, super sie smiga :)

No i to by bylo na tyle, bo co do moich motoryzacyjnych marzen to o tymw innym dziale :)



Temat: Wasze "doświadczenie" z motocyklami?
ja tylko ogar, WSK 3-ka, GS500. kolega już bandita 600 zakupuje, więc będzie trzeba potestować! podobają mi się GSX-Ry, od modelu K3 w górę jeśli chodzi o plastiki, nakedy jak BMW R1100R czy Honda Hornet... i powoli coś myślę, czy nie trzeba jakieś moto sobie sprawić... jednak mój kolega ostatnio zaliczył 2 wypadek w ciągu 2-3 miesięcy... no to takie niemotywujące...



Temat: Czy są motocykliści pośród beemkowiczów?
bierz XJ 600

mam znajomych początkujących motocyklistów i się okazuje, że GS500 to raczej trudno nazwać motorem, dobry jedynie do nauki i nic więcej no i tani. XJ również dobra rzecz, ale jeśli to ma być Suzuki, to też GSF600 Bandit. to R4, więc moc rozwija spokojnie, do 7 tyś. można spokojnie jeździć, dopiero potem jest uderzenie 78 koni

polecam też rozważyć zakup kawy ER5. Honda Hornet np. już raczej za mocna na 1. moto.



Temat: p4wlo5- Radziejów
Witam Wszystkich
Mam na imie Łukasz.Mam 18 lat.Jestem z Radziejowa woj. kuj-pom
Wlasnie zakupilem Horneta 600 98 rok
Wczesniej jezdzilem Motorynka skuterem Piaggio,Aprilia RS50 ,Honda Cbr 125


Pozdrawiam Wszystkich i mam nadzieje ze to bedzie moje czesto odwiedzane forum



Temat: pytanko o motor.

Gupiś jak nigdy nie jeździłeś na moto i chcesz odrazu sobie plastiki kupić i tym szaleć. Na pierwszy moto tak aby się wczuć to coś typu Suzuki GS500, Kawasaki ER5, ewentualnie jakiegoś Horneta 600 jeśli już trochę jeździłeś i wiesz o co chodzi. Ale pierwsze moto powinno być trochę słabsze, w miarę wygodne, zwrotne i tanie w utrzymaniu żebyś przyzwyczaił się do tego typu pojazdów.

A co ci zrobia jak cię złapią ???? dostaniesz bodajże mandat za jazdę pojazdem beż odpowiednich dokumentów
ps. o ile będziesz trzeźwy


nigdy ja od malolata smigalem na moto... oczywiscie pierwsze kroki to motorynki simsony... itp pozniej WSK'i, MZ'ty a na koncu Honda MTX 125 i Kawasaki GP250... pozniej juz samochody... a teraz jesli dobrze mysle to bedzie mnie stac wziasc cos ciekawego na lato. oczywiscie nie jakis wymiatacz ale jakis smigacz ktory bedzie dawal rade



Temat: ..:: Higiena łańcucha ::..
no okej, ale nadal nie wiem czy tam jest podany rozrządu ale pewnie nie.
Czyli tam jest napędowy DID525 VM2 110 ogniw to łańcuch napędowy
a teraz najważniejsze pytanie:

znalazłem to w necie, czy ten łańcuch rozrządu będzie pasował do horneta z 2000?

(marka> HONDA 600 (model> CBR600F PC35 (rok> 99.-01 (symbol łańcucha> SCA 0412A SDH (ilość ogniw> 116 (ilość sztuk w silniku> 1
jest to łańcuch płytkowy

SCA-0412A SDH
4X5
7.15
11.00
1250
1.96

czyli od góry

TYP Łańcucha Rozrządu D.I.D.
SKOK
ILOŚĆ PŁYTEK
W [mm]
E [mm]
WYTRZYMAŁOŚĆ NA ROZCIĄGANIE [kgf]
WYTRZYMAŁOŚĆ NA ZMĘCZENIE (*)

haha! ale zaszpanowałem ekspertyzą
ale tak na serio pomóżcie mi

aaaaaaaa i jeszcze bo ten łańcuch jest dla jednostek 99-01 typu PC35 a moje cudo jest PC34 z 2000, nie będzie to nic przeszkadać?



Temat: POGADUCHY

jak dla mnie za duże ryzyko ...

zależy jak kto jeździ - jeśli miałbym kupować motor to coś na zasadzie hondy hornet - pojemność 600, co prawda i tak można sie na tym zabić, ale ja zamiast oddać organy, wolałbym sprawnie omijać koreczki i dotrzeć do celu milej niż samochodem. Nie muszę motorem przekraczać nawet 90 na godzinke



Temat: fazer czy hornet
Mialem okazje potestowac FZS 600 i ta przejazdzka byla po prostu poezja! Wlasnie tego oczekuje od motocykla. Pelnego poczucia wladzy nad maszyna, maksymalnego posluszenstwa i natychmiastowej reakcji na kazda moja mysl dotyczaca manetki gazu, hamulcow, zlozenia sie w zakret. Bardzo pasowal mi ten jakze przyjazny dla kierowcy motorek, trafil w 100% w moje upodobania. Nie testowalem horneta ani nowego fazera FZ6.

Mozna juz zaobserwowac posezonowy spadek cen. To dobry moment na kupowanie.

Sporo sie nuczylem na CB, moge przesiasc sie na wiekszy UJM za rozsadna cene. Nowy motocykl to bedzie albo fazer albo hornet. Ale wybor nie jest prosty. Oba sa bardzo podobne: osiagowo, gabarytowo, wagowo, cenowo itd. Niewiele sie zmieni w stosunku do CB - przybedzie mocy, przyspieszenia i predkosci. Pozycja za kierownica, zwinnosc - w zasadzie bedzie tak samo. Mam sentyment do Hondy, ale ktory jest tak naprawde lepszy?

Fazer czy Hornet?




Temat: Hornet 250
Witam,

nie udalo mi sie odszukac zadnego postu na temat hornet 250. W googlach moge wyszukac ten model ale tylko na zagranicznych serwisach. Mozecie mi powiedziec czemu nie ma ani jednego modelu na allegro itp. Jestem tydzien po egzaminie, chialbym kupic cos na czym moglbym nabrac wprawy, obyc sie z motorem, wydaje mi sie ze 600 to zdecydowanie za duzo KM i za duze ja na pocztek w moim przypadku oczywiscie. Z kolei cbf 250 ma troche za malo KM, chcialbym te 20KM wiecej a tyle wlasnie ma hornet 250. Chetnie sie dowiem czegos na temat hornet 250. Wady, zalety mile czytane

Pozdrawiam

http://www.bikepics.com/honda/hornet250/



Temat: Pierwszy przegląd Horneta
Witam. Kupiłem Horneta 2006r. z Francji, który jeszcze nie był rejestrowany w Polsce. Muszę zrobić pierwszy przegląd w kraju, ale na stacji diagnostycznej powiedziano mi, żebym przyniósł im spis wszystkich parametrów moto, bo niby nie mają.W salonie hondy też już pytałem ale podobno nie mają. Jeżeli ktoś ma takie dane to bardzo bym prosił o pomoc/ chodzi o wymiary, naciski na koła i te podobne dane, które są w dowodzie i muszą być do rejestracji./Dzięki

To nie jest twoje zadanie ani problem!
Salon HONDY he he, to juz przesada (to chyba byl samochodowy )
Z wlasnego doswiadczenia wiem, ze diagnosci maja w swoim oprogramowaniu HORNETA pod nazwa CB600 i styka.
Nie daj sie wkrecic, to jest problem diagnostow za to biara pieniadze 116 zeta (pierwszy przeglad krajowy)
Jedz do stacji tzw. "okregowej" tam pracuja (przewaznie) myslacy ludzie.



Temat: CBF
Tak sobie oglądałem stronę hondy... naszło mnie pytanie

Jakie są różnice pomiędzy CBF a CBxxxF?
Oglądam sobie CBF600 i to wygląda jak hornet 98, nawet nieco mocniejszy silnik no i lagi klasyczne... Tak samo CBF600S to jak hornet S lekko odmłodzony

No i nie wiem czy mogę sie z wami zadawać bo w dowodzie rejestracyjnym mam CBRkę



Temat: Ceny nowych Hornetów na świecie
Tak sobie dziś z rana siedziałem i poszukiwałem Hornetów na zagranicznych portalach i wpadłem na pomysł porównania cen nowych maszyn w różnych krajach świata

Wyszło coś takiego (ceny Horneta 2008, nowego, bez ABS, cena sugerowana przez Hondę, bez rabatów):

RPA: 22,208 PLN (74,999 R)

Australia: 23,475 PLN (11,990 $)

Wielka Brytania: 25,138 PLN (5,453 GBP)

Czechy: 25,767 PLN (169,900 CZK)

Polska: 25,900 PLN

Niemcy: 29,061 PLN (7,490 EUR)

Szwajcaria (z ABS): 31,005 PLN (12,220 CHF)

Turcja: 36,905 PLN (19,950 YTL)

Rosja: 36,967 PLN (328,000 RUB)

Brazylia: 38,620 PLN (30,837 R$)

Norwegia: 53,866 PLN (124,900 NOK)

Trzeba przyznać, że rozbieżność spora. U nas nie jest zbyt drogo, natomiast cena w Norwegii poraża

Jako, że w Japonii i Stanach nie jest oferowany (przynajmniej ja nie znalazłem) to dla porównania podaje ceny CBR600RR (u nas coś koło 38k, a w świątecznej promocji 34k):

Japonia (CBR 600 RR): 34,767 PLN (1,076,250 JPY)

USA (CBR 600 RR): 30,381 PLN (9,799 $)



Temat: Co po Hornecie?
nie no BMW K1200R to kiszka w porownianiu do hondy CB1000R i ponad 10.000 drozsza

Nie zgodze sie z Toba. Wyglada super, pomijajac juz sprawe osiagow. A do CB1000R zniechecila mnie juz totalnie pojemnosc baku. 17 litrow przy silniku o pojemnosci prawie 1000cm3? Lipa straszna, przeciez Hornet ma taki bak. Ktos tam w Hondzie mocno nie pomyslal przy projektowaniu. No i jeszcze jedno. Tak ptrzac na jego sylwetke to kiepsko sie na dalsze wypady nadaje a na miasto 600 jest wystarczajaca.
I tak jak napisalem. Jesli nic mi sie nie zmieni to pod koniec przyszlego roku bedzie grane BMW. Oczywiscie, ze nie nowe ale juz teraz mozna kupic je w swietnym stanie z rocznika 2006 z przebiegiem ponizej 30.000 a czasami nawet 20.000 za okolo 33.000zl. Czy to duzo? Nie wiem, ale spelnianie marzen nigdy nie jest tanie.



Temat: Usuwanie linków z allegro
Linki bezpośrednio do aukcji są fajne (mamy podany opis, cenę, dane sprzedawcy, zdjęcia), ale tylko do momentu zakończenia tej aukcji i iluś tam dni po zakończeniu. Jakkolwiek świetne opisanie aukcji wraz z wklejeniem zdjęć nie zastąpi tego co powyżej. Mimo wszystko byłbym skłonny utrzymać aktualny stan rzeczy tzn. nie wklejanie bezpośrednich linków. Dlaczego? Gdybym był w potrzebie kupna jakiejś konkretnej części szlag by mnie trafił, gdyby linki nie były już aktywne. Dlatego jestem za takimi linkami. Można pominąć "Hornet", można wpisać "Honda", "CB600F" lub inne kombinacje, bo ludzie różnie opisują swoje aukcje.

Myślę, że wszystko sprowadza się do umiejętnego wpisywania zapytań na allegro. A jeśli chcemy innym tak bardzo ułatwiać życie to można im podesłać linka na PW (dosłownie trzy kliknięcia myszą więcej niż odpowiadanie linkiem w temacie).



Temat: Fireblade do turystyki
Witam wszystkich motocyklistów,

Bardzo proszę o poradę kogoś kto ujeżdża Bladego turystycznie.Cztery sezony przejeździłem
VFR i bardzo dobrze mi się na niej jedziło.Do turystyki się nadaje, a spalanie na trasie oscyluje w granicach 6L.NIestety z braku funduszy musiałem ją sprzedać i kupić gsx600 do latania na wakacje.
Chcę kupić coś do turystyki i waham się pomiędzy golaskiem Hornetem 600 (ale trzeba go ostro kręcić, bo mała pojemnośc), Bladym 900RR PC31, CBR 1000F Dual (ciężki) lub Hornet 900, CBR 600 F3.

Z tej czworki wybralbym bez wiekszego wahania Honde Fireblade SC33. CBR 1000 to typowy turystyk, poza tym niezbyt praktyczny. A kupujac Bladego dostajesz 200 kilogramowy 130konny niezawodny motocykl. Moc oddaje bez skokow i dziur, co w turystyce nie jest bez znaczenia. Na dalszych trasach spalanie potrafi oscylowac w okolicach 5 litrow-> swietny wynik. Brakuje natomiast wskaznika paliwa. Dzieki przedniemu kolu o rozmiarze 16 cali obedzie sie bez amoraka skretu, choc nie wiem czy to sie nie zamieni na zaladowanym motocyklu. Swiatla masz duze i mocne. Te bolace ramiona/kark/dlonie tak typowe dla Sporta tutaj nie sa regula, ja na moim sie jeszcze zadnych takich objawow nie doczekalem, ale nie jezdzielm dalej niz 300km. Z Hornetami nie mialem do czynienia w swoim zyciu, moge tylko powiedziec, ze wiekszy ma sielnik od SC33. Tymczasem mniejszy i F3 tez obladowane jak wieldblady widze, czyli musza sie spisywac.



Temat: Co po Hornecie?
Ja narazie nie mam zamiaru zmieniać horneta jeszcze sie nim nie nacieszyłem wystarczająco. Poza tym to zajebista maszyna i jeszcze nie wykorzystałem jego całych możliwości ale...

Jak bym zmieniał to na dzień dzisiejszy w grę wchodziły by:

Honda VFR 800
CBR 1100 XX
Albo CBR 600 F na wtrysku

oczywiście jak by było mnie stać to hornecik został by w garażu!



Temat: Amortyzator skrętu
tak jak żaden od auto nie wstawi fabrycznie gazu.

Z tego co mi wiadomo to chociażby wyszła seria Opla Corsy z fabrycznie montowanym gazem :P

Propo amorka miałem okazje pośmigać Hondą CBF 600 z takowym amorkiem po Łódzkich drogach (dla niewtajemniczonych u nas poza głównymi drogami tylko terenówki i crossy) i oczywiście swoim Hornetem bez takowego bajeru. Zupełnie inna odczuwalność wszelakich dziur i nierówności asfaltu, ale przede wszystkim o wiele ułatwia poruszanie się po koleinach. Wjeżdżanie, wyjeżdżanie i przejeżdżanie przez nie. Jakbym miał kasę to na pewno bym taki bajer sobie sprawił... Dodam, że w terenie niestety traci swoją użyteczność a nawet zaczyna przeszkadzać, ale Hornet to nie motocykl terenowy :P



Temat: Thundercat dobry dla kobiety na 1 motor?

ja myślę że kot się nie nadaje ja bym na twoim miejscu kupił sobie yamahe r6 malutkie to i leciutkie, albo honde f4 i. albo jakiś neked np hornet

gsxr 600 też jest malutki i lekki a nie poleciłbym na pierwsze moto dla nikogo:) . zgodzę się z przedmówcą w 100% - najlepiej się poprzysiadać i przymierzyć




Temat: Motocykl, porady.
Kocopoly ... Lata temu cos jeszdziles czyli umiejetnosci jako takich nie posiadasz wiec gdzie chcesz siadac na motor o pojemnosci 600cc... gdzie to ma ponad 120kucykow ;p Wiem cos o tym moze nie jestem znawca motorow bo swoja przygode zakonczylem po wypadku. Jak dla mnie odpowiedz to kup sobie Kawe zxr400 to ma ponad 60koni i na poczatek wsam raz do nauki jazdy. Jak przejezdzisz jeden lub dwa sezony i bedzie juz sie czul na silach kup cos mocniejszego taka moja rada ewentualnie jak juz sie tak bardzo napaliles to moze bandit stosunkowo latwo sie go prowadzi lub honde cb500 albo hornet ale pozostal bym przy kawie. Wszytskie te 2 kola nie maja jeszcze takiej mocy jak r6 lub cbr 600. A teraz zasiegnij rady u doswiadczonego czlowieka ktory jezdzi pare lat i powie ci co nieco na temat motorow i przy okazji mozesz spytac czy doby pomysl z ta kawa i pewnie nie zaprzeczy ps mialem wypadek na cbr600 bo tak jak ty sie najaralem jak szczerbaty na suchary bez doswiadczenia i umiejetnosci po 1 dniu mialem dzwona ;p pozdrawiam.



Temat: Ceny za lakierowanie motocykli

Witam Panowie. Jak w temacie. Sezon motocyklowy sie rozpoczal i pewnie nie jedna lakiernia to zauwazyla, ze mototcyklisci szykuja maszyny. Sam mam duuuuzo chetnych, a niebardzo wiem w jakich kwotach oscylowac. Od znajomego wzialem 200+material za zbiornik, ktory byl niezle pognieciony. Cena smieszna, zwazajac na to, ze to nie proste drzwi samochodu, a wywijasow i krawedzi jak na polowie samochodu. Pomozecie? Chodziloby mi o to ile przykladowo za zbiornik, ile za blotnik, ile za czasze, ile za zadupek etc. Powiedzmy, ze 1 kolor bez udziwnien, naklejki pod klarem. Z gory dzieki.
Ja,po koleżeńsku,/mało powiedziane/wziąłem z materiałem/lakier czarny + biały xyralick/ 250,- z polerowaniem na lustro,Honda "Hornet" 600,bak,zadupek i błotnik.Z tym,że kolega odwalił większość "czarnej roboty".



Temat: TEŻ JAPOŃCZYK TYLE, ŻE NA DWÓCH KÓŁKACH :)
Jako pierwszy motor SRAD'a zdecydowanie nie polecam. Miałem Yamahę XJ 600 S Diversion (tylko 58 KM) i nie był to mój pierwszy motocykl, a i tak początki były ciężkie (zwłaszcza na mokrym). Do miasta zdecydowanie polecam motorek chłodzony dodatkowo cieczą, bo wiatrołapy się męczą. SRAD chyba też miał wersję na wodę (jeśli dobrze pamiętam SRAD-W), ale jeszcze raz powtórzę że to nie jest dobry pomysł dla nie doświadczonego kierowcy . Jeśli chodzi ci o wygląd to kup sobie może Hondę NSR 125. To mała wiertareczka, ale pozwala się troszkę nauczyć. A za rok lub 2 zmienisz sobie na Bandita, Fazera lub Horneta. SRAD'a polecam Ci dopiero jako trzeci motor (dłużej pożyjesz ).



Temat: Ogranicznik mocy HH 900
Temat jest, ale o HH 600 --> http://www.honda-hornet.pl/viewtopic.php?t=1774

PS. Przeniosę ten temat do jakiegoś rozsądniejszego działu



Temat: Rodzynki z Allegro
Ja i tak przy swoim ze cbr jest the best co honda to honda silniki sa nie do zajechania mialem horneta 600 ktory mial zrobione 80 tys mill i licznik zamykal
Ps
KoNik moze mi sie uda na wioske w tym sezonie cbr wpasc to sie poscigamy i porownamy



Temat: Yamaha TZR 80RR & Honda NSR125 ;)
wszystko na aukcji ;))

http://allegro.pl/item534..._honda_nsr.html

mozliwa zamiana oby dwa motorki na jakas 600 (hornet, cbr byle nie f1 zx6r)



Temat: wielkosc naklejki HONDA ze skrzydelkami na baku...
serwuss, jakiej wielkosci jest naklejka HONDA ze skrzydelkami na baku w Hornet 600? mam oryginalny lakier, dosc mocno sfatygowany, do tego wgniotki na baku w Hornecie z 1998 roku... chcialbym polakierowac na nowo i przy okazji nakleic Skrzydelka zamiast napisu Hornet na baku... dzieki za pomoc



Temat: Najlepsza 600 na miasto i dalsze wypady...
Hej,

chcę kupić motocykl, którego głównym przeznaczeniem będzie miasto i czasem dłuższe wypady....Myślę o Honda HORNET lub TRANSALP....

Co możecie jescze ciekawego polecić w klasie 600 cm i do 100 000 PLN

Z kasą to żart



Temat: Ile jechaliście max?
CZy wynik liczy sie na Hondzie Hornet 900, bo dzisiaj tak dosiadlem. Ale pogonilem ja tylko 160 bo bez kasku. Ma walniecie. Z zalem musze przyznac ze ciagnie lepiej niz 600.



Temat: schemat instalacji
Witam
Czy może ktoś posiada schemat instalacji do horneta 600 albo zna ktoś jakieś linki na necie??
Kupiłem alarm do hondy i nie bardzo kumam opis z instrukcji i potrzebuje jakis sensowny schemat do bika .
Z góry dzięki i pozdrawiam.
Zibi



Temat: Norbert-Wawa
Witam wszytskich,
Mam 30 lat, mieszkam w Wawie, zawodowo związany z Honda.
Szczegolnie ciepło pozdrawiam chłopakow którzy byli w ostatnią środe na Cargo.

N
Hornet 600 1998/1999 23 kkm, czerwony



Temat: ..:: WYMIANA OLEJU SILNIKA ::..
no właśnie. Wyrażnie pisze ' FORUM POŚWIECONE WYŁACZNIE HONDZIE HORNET' wiec nie pisze czy 600 czy 900 takze mysle ze ktos tu musi przeprosić !!!

No może nie zaraz przeprosić
Faktycznie mogłem od razu zapisać o jaki chodzi model, już poprawione



Temat: Motocykl o najniższej wysokości siedzenia
Czy ktoś z was drodzy forumowicze nfow wie jaki motocykl(chodzi o sportowe lub ewentualnie sportowo-turystyczne) ma najniższą wysokość siedzenia? Honda CB600 popularnie znana jako "Hornet" ma bodajże 790 mm. Czy jest coś niższego?



Temat: ZAMIENI OSA HORNETA NA CROSSA
jak w temacie - zamienię swoją piękną, czarną hornetkę 600 (100km) z 2002 po wymianach na crossa, 250, 4 suw najlepiej honda. dla ułatwienia podam wartość rynkową swojej niuni - 11000 pln

chętni proszeni o sms albo tel. 694 448 483

O$A



Temat: Co po Hornecie?
kumpel który kiedyś jeździł na Hornecie 600 z 98r zmienił na Kawe Z750 ale tylko bo nie starczyło mu na Horneta 900, ja tez nie widzę nic innego dla siebie oprócz Hondy 919



Temat: Nowości.
Forum klubowe fanow hondy CBF 600F Hornet Co oni mają z tą CBF 600? W wyprawie nacki też zrobili taki błąd.



Temat: Co po Hornecie?
może nie powinienem sie tu rozpisywac bo dopiero co zakupiłem Horneta ale jako kolejne moto marzy mi się CeBRa 600 RR bo na pewno zostaje przy Hondzie



Temat: Dane techniczne
Model:
Honda CB600F Hornet
Rok produkcji:
1998





Silnik
Chłodzony cieczą, czterosuwowy, DOHC, 4 zawory na cylinder

Pojemność skokowa:
599 cm³

Waga samego silnika:
61.9 kG

Średnica cylindra x skok tłoka:
65 x 45.2 mm

Stopień sprężania:
12.0:1

Ciśnienie w cylindrze:
13 barów w każdym

Smarowanie:
Obiegowe, pod ciśnieniem z mokrą miską olejową

Gaźniki:
4 x 34 mm Keihin VP 49A

Rozruch:
Elektryczny

Sprzęgło:
Wielotarczowe, mokre

Skrzynia biegów:
Manualna, 6 - stopniowa

Moc maksymalna:
97.5 KM (71.1 kW) przy 12000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy:
66.6 Nm przy 10000 obr/min

Przełożenie wstępne:
Koła zębate 42/15t

Przełożenie końcowe:
Łańcuch typu O-Ring
RK525R lub DID525M2 110 ogniw

Zawieszenie
Przednie:
41 mm Widelec teleskopowy z tłumieniem olejowym, skok 125 mm

Tylne:
Wahacz aluminiowy, centralny element resorująco-tłumiący, z siedmiostopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny, skok 128 mm

Kąt główki ramy / wyprzedzenie:
64.35° / 98 mm

Ogumienie - przód:
Modele CB600F-W oraz F-X
130/70-ZR16 (61W)

Ogumienie - tył:
180/55-ZR17 (73W)

Hamulce - przód:
Podwójne tarczowe ø296 mm, dwutłoczkowe zaciski NISSIN

Hamulce - tył:
Pojedynczy tarczowy ø220 mm, jednotłoczkowy, pływający zacisk NISSIN

Wymiary i masy
Długość całkowita:
2055 mm

Szerokość:
745 mm

Wysokość:
CB600F 1070 mm

Rozstaw osi:
Modele CB600F-W 1420 mm

Wysokość siedzenia:
795 mm

Prześwit:
135 mm

Masa własna:
CB600F 176 kG

Masa motocykla gotowego do jazdy:
CB600F 198 kG

Pojemność zbiornika paliwa:
16 litrów

Hamowanie:
60 - 0 / 13.3 m
100 - 0 / 38.3 m

Wynik na ¼ mili:
11.4 sek / 192.2 km/h

Prędkość maksymalna:
Książkowa 215 km/h
Praktyczna 226.6 km/h

Dostępne kolory:
CB600F-W (1998) Czerwony (candy red), niebieski (candy blue), srebrny metalik
CB600F-X (1999) Niebieski (candy blue), perłowy żółty, czerwony (italian red)



Temat: Hornet 600 99r. szuka nowego dobrego wlasciciela
Honda Hornet 600 PC34, 1999r. salon Polska.

Ja nim jezdze 4 sezon. Motocykl jest bezawaryjny prez caly okres
uzytkowania, przebieg ok 36 tys km., olej zawsze tylko pelny syntetyk.

Badanie techniczne mam wazne do 16.05.2010

Motocykl jest oryginalnie niebieski - ale mi sie najbardziej podoba
czarny, i tylko dla zmiany koloru (nie mialem szlifa, czy wypadku) pozdejmowalem zaraz po zakupie wszystkie lakierowane elementy (bak, zadupek, blotnik) i zamontowalem
inne czarne + bialy przedni blotnik. Oczywiscie wszystkie oryginalne czesci - bak, zadupek, blotnik - mam, sa w idealnym stanie, oryginalnym malowaniu - wiec jak ktos woli mozna sobie je zalozyc, sprzedac, trzymac na pplce jako pamiatke etc. Daje w komplecie z motocyklem.

Co jest zmienione - wsadzony jest karbonowy tlumik Devil Trophy -
model dedykowany do Horneta, moim zdaniem ma super dzwiek. Starego oryginalnego tlumika juz nie mam, ale gwarantuje, ze i tak by go nikt nie zalozyl, bo ten Devil
rzadzi Zmienilem tez kierownice - na wyzsza i szersza (czarna) - sprawdzone - polepsza
sie kierowanie w zakretach i jest wygodniejsza od oryginalu. Mam
oryginalna kierownice i ja tez daje do motocykla.

W motocyklu sa zamontowane gmole i ciezarki na kierownicy. Jest tez
alarm z pilotem. 2 kluczyki, ksiazka pojazdu, instrukcje tez mam

Zmienione kierunki na male i biale - mam oryginalne, ale sa moim
zdaniem brzydsze - ale tez je daje do motocykla.

Usuniety duzy uchwyt na tablice rejestracyjna - teraz jest malutki,
oryginal mam, wiec jak ktos chce to sobie moze wlozyc, tez dodaje do sprzeta.

W tym roku byly wymienione swiece i jest nowy akumulator.

Podsumowujac - jestem bardzo ze sprzetu zadowolony, ale juz kilka lat
nim jezdze wiec pora na zmiany. Nie ukrywam, ze trudna decyzja, bo bardzo jestem zwiazany z moim Hornetem

Oddam w dobre rece za 10tys PLN, mam chyba jeszcze jakas opone uzywke na tyl do niego i tez doloze w cenie.

Motocykl jest w Warszawie, moge kogos przewiezc, pokazac co i jak itd. Na jazde probna zapraszam tylko z gotowka, nie robie jazd probnych dla niezainteresowanych powaznie zakupem. Numer telefonu podam na prv, wszystkie pytania osobiscie

Do czwartku 2 lipca w przyszlym tygodniu jestem w Warszawie, pozniej 2 tygodnie mnie nie ma wiec zobaczyc mozna albo teraz, lub po 12.07

M.



Temat: mj_320 Warszawa
Witajcie,

od wczoraj jestem (mam nadzieję) szczęśliwym posiadaczem Horneta w wersji 600S z roku 2003. To mój drugi dorosły motocykl. Po dwuletniej przygodzie z dwucylindrową 500-tką przyszedł czas na zmianę.
Plany były zupełnie inne - miał być ruch w kierunku turystycznego BMW z boxerem, ale po przejażdżce podczas oględzin okazało się, że jazda takim moto w miejskiej dżungli nie będzie przyjemnością, a również na co dzień wykorzystuję motocykl na dojazdy do pracy. Tak więc z wielkim żalem (BMW, to zupełnie inna kategoria pojazdów dwukołowych - rewelacja ) zacząłem szukać jakiejś wąskiej i w miarę lekkiej japońskiej 600-tki, która umożliwi również dwuosobową podróż na terenie kraju kilka razy w roku.
Nie zebrałem zbyt wielu informacji przed zakupem, bo wcześniej nie brałem pod uwagę tego typu motocykla, wiec poszukiwania charakteryzowały się dużą dozą przypadku. Za BMW chciałem jeździć po całej Polsce, ale po zmianie decyzji stwierdziłem, że "japończyka" muszę kupić w Warszawie. Obejrzałem właściwie tylko dwa - Bandit 650S z 2006 i Horneta. Prawie 50 kg mniej wagi u Hondy, lepsze wyważenie oraz doskonała akcesoryjna kanapa z MarioMoto sprawiły, że wybór padł na Horneta.
I tak po całych dwóch dniach poszukiwań stałem się posiadaczem Szerszenia.
Pierwsze wrażenia... czekam na cieplejsze poranki. Przy +2 rano wciąż do pracy jeżdżę jeszcze samochodem, a Hondą zrobiłem dopiero jakieś 20km. Miło zaskoczył mnie silnik, który jest bardzo elastyczny, jak na jednostkę, która osiąga max momentu przy 9500, a max moc przy12000 obr/min. Jazda w korku również na +, nie ma właściwie równicy w stosunku do 500-tki.
Jak nadarzy się okazja do wyjazdu za miasto zobaczymy, jak spisuje się fabryczna owiewka.
Na razie największym zaskoczeniem in minus są światła - są po prostu słabe (jedna wspólna żarówka H4 do mijania i drogowych).

To forum znalazłem dopiero po zakupie, ale lepiej późno, niż wcale Zapewne będę miał kilka pytań na początek do bardziej doświadczonych dosiadaczy szerszeni

Pozdrawiam



Temat: Co polecacie na drugie moto?

jako ze jestem krótko po zakupie II moto to zaprezentuje następce gs'a, kawasaki ER-6f

moto typowo szosowe, pozycja wyprostowana. silnik dość podobny do gsowego (dwa cylindry) gada bardzo podobne. Spalanie też gs'owe. Jak narazie jestem bardzo zadowolony.

masa 204 kg
moc 72 km
moment obrotowy 66 nm

dla porównania wspominiany gsx-f

masa 241
moc 85 km
moment obrotowy 61 nm

i honda CBF 600

masa 217
moc 77 km
moment obrotowy 59 nm

oraz nowa XJ'ta

masa 211
moc 78 km
moment obrotowy 59 nm

zagłębiłem się ostatnio w temat "słabych" 600


Także zastanawiałem sie nad powyższymi jako następcami GS-a. Chciałbym mieć owiewkę wiec rozważam

XJ6 Diversion, ER6f, Bandit 650 GSX 650f i CBF600S

Napisałem nawet do SM żeby test zrobili

Optycznie to ER6f jest najładniejszy, Bandit i GSX650f to ten sam motocykl w innych skórach, oba są relatywnie cieżkie (ok 240 kg) i na miescie mogłyby mi sprawiać kłopoty. Honda po prostu mi nie leży (brzydalll).
Podobnej klasy motocykl, choć raczej miejski to Gladius (V2) następca SV650 (podobnie jak np Ducati Monster, mniej nadają się do turystyki bardziej do zabawy w winklach)

Fazer, Hornet to sprzęty wyższej klasy (ok 100km) ich odpowiednikiem w Suzuki jest raczej GSR 600 niż Bandit. Kawasaki nie ma 100 konnej szęścsetki, ma za to Z750 podobnej klasy

Obok miejskich zabawek, myśle także o wszedobylskich "pseudo enduro" takich jak transalp, vstorm, versys czy BMW 650/800 GS. Znacznie bardziej uniwersalne sprzęty, nieznacznie gorsze na szosie czy w mieście, ale super do turystyki czy na gorsze drogi.

Na tą chwilę najwięcej punktów ma u mnie Vstorm i Transalp. Vstorm jest potezny,Transalp wydaje się mniejszy (masa zbliżona)
Planuje zakup po sezonie 2009 lub dopiero w 2010, zależnie od cen i portfela



Temat: CB1000R - dyskusja
Przede wszystkim witam wszystkich na forum:)

Wczoraj na niedzieli motocyklowej BP w Krakowie miałem okazję przejechać się CB1000r dzieki uprzejmości MotoFun Honda Kraków.

Porównując do mojego szerszenia 600 2001r:
-CB1000r wydaje się maleńki jak H600 - jest bardzo poręczny, w zakręty składa się jak mój szerszeń, nie czuć że to "lyter"
-w zakręcie moto jest bajecznie pewne i stabilne, banan sam się ciśnie na pysk jak łatwo go mozna wrzucać z winkla w winkiel i na jakim zapasie, luzie , z jaką pewnością się to wszystko odbywa
-hamulce - siła ok, choć bez rewelacji ale bardzo dobrze. Natomiast dual ABS - poezja na nasze brudne asfalty- moto na hamowaniu jest tak stabilne że ciężko w to wręcz uwierzyć-bezpieczeństwo full, choć uwaga!!! - można się za bardzo zachłysnąć tymi heblami i ich stabilnością i zaliczyć parkingową dotykając zbyt pewnie hebla w złożeniu podczas manewrów na małej prędkości - po prostu te heble są tak pewne i stabilne że usypiają czujność
-zawias świetnie radzi sobie z wybojami - moto dużo spokojniejsze na drogach a'la pole minowe niż moja 600tka - inna sprawa mój zawias ma 22 000km a ten nie:) - aaa - jeszcze jedno - wydaje się nie mieć takiego zamilowania do trzepania głową jak 600 gdy odkręcasz na full na wybojach
-silnik...no właśnie... po kolei - z dołu zbiera się pięknie, równo ciągnie, połowa redukcji przestaje być potrzebna. Ale... góra - kibel. Motocykl ciągnie równo i aksamitnie, nie ma nagłego przyrostu mocy, silnik dziala dość cicho w por. do 600 (mam standardowy wydech) i w efekcie - totalny brak emocji. Subiektywne wrażenie jest więc takie że na górze idzie gorzej niż 600 - co nawiasem mówiąc na pewno nie jest prawdą.

Podsumowując - CB1000r jest piękna, super stabilna, bezpieczna, poręczna - niestety totalnie pozbawiona pazura, wściekłości charakteru typowej dla Horneta600 PC34. Dla mnie to wielkie rozczarowanie. Szukasz spokojnego, bezpiecznego, szybkiego moto do wożenia d... - CB1000R jest idealna, chyba (a raczej na pewno) nawet dla nowicjusza bezpieczniejsze niż szerszeń. Ale jeżeli kochasz swojego Horneta za jego diabelski charakter, jeżeli uwielbiasz jak od 9000 budzi się w nim rycząca bestia - CB1000r mocno Cię rozczaruje, tak jak mnie. Słowem - doskonały motor bez charakteru.

Jak tylko zobaczyłem CB100r - wiedziałem - to moje następne moto. Teraz już wiem że niekoniecznie....ale to naprawdę świetny motocykl.

PS to był pierwszy "lyter" jakiego upalałem w życiu - zdecydowanie przegrał z moimi oczekiwaniami.

pozdrawiam, Carlos



Temat: Shimmy
Co do shimmy to nigdy nie doświadczyłem. Pod koniec sezonu byłem na moto szkole suzuki, za pośrednictwem znajomego (kazali mi zasłonic naklejke "honda" bo jak to opisał pan fotograf - "będą robione zdjęcia i wie Pan, to tak troche nie wypada"). Było mnóstwo teorii, jednak nie było nic o shimmy. Na samym końcu jednak rzuciłem hasło shimmy, ze względu na to że hornet ma do tego skłonności. Facet na serio robi tysiące km w sezonie co roku i co mi powiedział, raz już mi się przydalo. Pozwolę sobie zacytować.

"Widzisz chłopie, Ty masz ten problem bo faktycznie hornety lubią sobie poszaleć. Ale zauważyłem już że masz szeroką kierownicę, co powinno mocno zredykować prawdopodobieństwo wystąpienia shimmy. Jeśli natomiast zdarzy CI sie taka sytuacja na drodze, są dwa sposoby, których ucze moich kursantów. Pierwsza jest dla motocykli od 600 ccm w góre, bo wymaga konkretnego przyspieszenia. Myk polega na tym, żeby oderwać koło od jezdni na minimalna wysokośc. Jeśli zrobisz to za mocno, polecisz do tyłu albo dostaniesz jeszcze większego kładąc koło z powrotem na asfalcie ze zbyt dużej wysokości. Drugą metodą jest hamulec nożny. Odpowiednie wciśnięcie tylnego hamulca mocno ogranicza kiwanie się kierownicy, co może pozwolić Ci na opanowanie motocykla. Warto potrenować tylny hamulec, żeby wiedzieć gdzie jest granica, w której koło zaczyna się blokować. Dużą zaletą dla prowadzącego jest poznać jak najlepiej swój motocykl. Jeśli będziesz wiedział co się stanie jeśli zablokujesz koło, będzie mógł nawet sobie lekko driftować na zakrętach, bez prawdopodobieństwa gleby. To też pozwoli Ci wyczuć maszynę w kwestii ciskania hamulca przy shimmy.

Tak zrobiłem. Po całym kursie mieliśmy jeszcze trochę czasu na pośmiganie i utrwalenie tego czego nas nauczył. Była tam między innnymi technika hamowania na zakręcie. Ja jeździłem jak poje...ny i poznawałem swój hamulec nożny. Po szkole, jadąc pewnego dnia do pracy, wychodząc z dość szybkiego zakrętu, dostałem shimmy. Powiem Wam że to na prawdę działa. Tylny hamulec rulezz !

POZDRO

[ Dodano: 2009-02-12, 16:33 ]
Zauważyłem pewną nieścisłość w swojej wypowiedzi. Na początku piszę że nigdy nie doświadczyłem, chodziło mi o upadek wywołany shimmy. Sorry.



Temat: Czy Honda CB600 Hornet nadaje się na pierwszy motocykl?
Nie będę nikogo czarował i powiem wprost - zakup Horneta na pierwszy motocykl nie jest najlepszym rozwiązaniem. Przede wszystkim ze względu na jego sporą moc i prędkość maksymalną osiąganą w dość krótkim jak na motocykl "miejski" czasie.
Nie należy go jednak skreślać, gdyż na podjęcie decyzji ma wpływ wiele czynników.
Jeśli mamy budowę Pinokia i gabaryty dżokeja, zakup czegokolwiek innego niż Yamahy XV125/250 Virago, Suzuki GZ125/250 Marauder, Suzuki GS500, Kawasaki ER5 czy Hondy CB500 nie będzie zbyt dobrym rozwiązaniem. Jest to co najmniej oczywiste, jednak nie dla wszystkich.
Musimy pamiętać, że powinniśmy mieć dość siły, aby bez problemu manewrować prawie dwustukilogramowym motocyklem przy niskich prędkościach i na tyle długie nogi, aby bez większych problemów sięgać ziemi dosiadając moto. Jazda na motocyklu ma być przyjemnością, a nie walką toczoną przy każdej próbie skorzystania z niego.
Poza samymi możliwościami fizycznymi powinniśmy mieć pojęcie o sposobie korzystania z motocykla (znajomość posługiwania się sprzęgłem, gazem, hamulcami i dźwignią zmiany biegów), najlepiej poparte choćby bazową praktyką wyniesioną z kursu na prawo jazdy. Ta jednak może nie wystarczyć do okiełznania prawie stukonnej maszyny. Dla osób szukających trochę mniejszych wrażeń najlepszym rozwiązaniem będzie Suzuki GSF600 Bandit. Cięższy o prawie 40kG, słabszy niecałe 20KM i łagodniej oddający moc.
Mimo, że nauka jazdy na motocyklu powinna przebiegać stopniowo, od motorowerów poprzez 125, 250, 400cm³ nic nie będzie nas w stanie uchronić, jeśli nie podejdziemy do sprzętu z należytym respektem i pozwolimy maszynie rządzić sobą. Po pierwszej próbie przejażdżki powinniśmy mieć jakieś wyobrażenie na ten temat i przeczucie czy poradzimy sobie, czy raczej nie.
Ja mam 186cm wzrostu, 85kG wagi i dość siły, żeby na postoju bez większych problemów przestawiać moją Hondę, a w razie potrzeby położyć ją i podnieść. Hornet był moim pierwszym poważnym motocyklem, a jedyną praktykę i wiedzę na temat korzystania z przyrządów pokładowych wyniosłem z kilkudziesięciu kilometrów przejechanych na Jawie 50 Skuter oraz 350TS kilkanaście lat wcześniej. O praktyce z samej techniki jazdy nie może tu być mowy. Wynosimy ją z biegiem czasu nabijając kolejne kilometry na naszym koncie. Jeżdżąc po polnych drogach nikt nie zastanawia się nad techniką przeciwskrętu czy hamowaniu silnikiem (niedopuszczalne w dwusuwie). Niemniej jednak bez większych problemów poradziłem sobie z okiełznaniem Horneta, choć pierwsze kilkanaście kilometrów w zatłoczonym Krakowie i kolejne kilkaset spotęgowane strachem przed kontrolą policyjną nie przyszły łatwo (Horneta kupiłem tydzień przed przystąpieniem do egzaminu na kategorię A. Od momentu zakupu do egzaminu zrobiłem ponad 500km).
Nowi w motocyklowym świecie nie mamy pojęcia jak zachować się w ruchu miejskim, jakie zagrożenia czekają na nas na drodze, jak reagować w różnych sytuacjach, na jakie posunięcia możemy sobie pozwolić. Przychodzi to jednak z czasem, gdy jazda staje się rutyną. Nie powinniśmy jednak przeceniać swoich możliwości, gdyż w pewnym stopniu przestajemy się koncentrować na tym co w danym momencie robimy, a po znanych sobie drogach jeździmy "na pamięć". Zakręt, który pokonywalismy setki razy kolejny raz może okazać się zgubny. Nigdy nie możemy być pewni czy ścinający go samochód nie naniósł na jego powierzchnię żwiru czy piachu.
Do tej pory zrobiłem na swoim Hornecie 18000km, łącznie na motocyklach niewiele ponad 20000km i mimo tego, że nadal się uczę, jestem w stanie powiedzieć coś na ten temat. W związku z tym, chętnie odpowiem na wszelkie pytania z nim i z samą jazdą związane.

Pozdrawiam.

P.S.
Odsyłam do artykułu w dziale testów i danych technicznych.
Przekierowanie bezpośrednie - kliknij tutaj.



Temat: I Runda WYŚCIGOWYCH MOTOCYKLOWYCH MISTRZOSTW POLSKI
HARMONOGRAM CZASOWY ZBIORCZY
I Rundy Wycigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski,
Pucharu Polski i Pucharów klas markowych
Poznań, 14-17.05.2009r.

CZWARTEK, 14.05.2009r.
08.00 – 19.00 - czynne biuro zawodów
Treningi dowolne płatne
12.15 – 12.35 - Puchar Yamahy R1 i R6
12.40 – 13.00 - Puchar Suzuki GSX-R 600 i 1000
13.05 – 13.25 - Puchar Honda Hornet
13.30 – 13.50 - klasy Mistrzostw Polski
13.55 – 14.15 - Puchar Polski klasa Rookie 600 i pow.600
14.20 – 14.40 - Puchar Polski klasa Pretendent
14.45 – 15.05 - Puchar Hondy CBR 125
15.10 – 15.30 - Puchar Yamahy R1 i R6
15.35 – 15.55 - Puchar Suzuki GSX-R 600 i 1000
16.00 – 16.20 - Puchar Honda Hornet
16.25 – 16.45 - klasy Mistrzostw Polski
16.50 – 17.10 - Puchar Polski klasa Rookie 600 i pow.600
17.15 – 17.35 - Puchar Polski klasa Pretendent
17.40 – 18.00 - Puchar Hondy CBR 125

PIĄTEK, 15.05.2009r.
08.00 – 19.00 - czynne biuro zawodów
08.00 – 18.00 - odbiór techniczny
Treningi dowolne płatne
09.00 – 09.20 - Puchar Yamahy R1 i R6
09.25 – 09.45 - Puchar Suzuki GSX-R 600 i 1000
09.50 – 10.10 - Puchar Honda Hornet
10.15 – 10.35 - klasy Mistrzostw Polski
10.40 – 11.00 - Puchar Polski klasa Rookie 600 i pow 600
11.05 – 11.25 - Puchar Polski klasa Pretendent
11.30 – 11.50 - Puchar Hondy CBR 125
11.55 – 12.55 - przerwa organizacyjna
Treningi kwalifikacyjne
13.00 – 13.30 - I trening kwalifikacyjny Pucharu Yamaha R1 i R6
13.35 – 14.05 - I trening kwalifikacyjny Pucharu Suzuki GSX-R 600 i 1000
14.10 – 14.40 - I trening kwalifikacyjny Pucharu Honda Hornet
14.45 – 15.15 - I trening kwalifikacyjny kl. Superstock 600
15.20 – 15.50 - I trening kwalifikacyjny kl. Superstock 1000 i Superbike
15.55 – 16.25 - I trening kwalifikacyjny Pucharu Polski klasa Rookie 600
16.30 – 17.00 - I trening kwalifikacyjny Pucharu Polski klasa Rookie pow 600
17.05 – 17.35 - I trening kwalifikacyjny Pucharu Polski klasa Pretendent
17.40 – 18.00 - I trening kwalifikacyjny Pucharu Hondy CBR 125
18.30 - obowizkowe szkolenie dla amatorów (bez licencji)

SOBOTA, 16.05.2009r.
08.00 – 19.00 - czynne biuro zawodów
08.00 – 13.30 - odbiór techniczny
08.30 – 08.50 - II trening kwalifikacyjny Pucharu Hondy CBR 125
08.55 – 09.25 - II trening kwalifikacyjny Pucharu Yamaha R1 i R6
09.30 – 10.00 - II trening kwalifikacyjny Pucharu Suzuki GSX-R 600 i 1000
10.05 – 10.35 - II trening kwalifikacyjny Pucharu Honda Hornet
10.40 – 11.10 - II trening kwalifikacyjny kl. Superstock 600
11.15 – 11.45 - II trening kwalifikacyjny kl. Superstock 1000 i Superbike
11.50 – 12.20 - II trening kwalifikacyjny Pucharu Polski klasa Rookie 600
12.25 – 12.55 - II trening kwalifikacyjny Pucharu Polski klasa Rookie pow 600
13.00 – 13.30 - II trening kwalifikacyjny Pucharu Polski klasa Pretendent

NIEDZIELA, 17.05.2009r.
07.30 - otwarcie biura zawodów
08.15 – 08.25 - rozgrzewka Pucharu Hondy CBR 125
08.30 – 08.40 - rozgrzewka Pucharu Yamaha R1 i R6
08.45 – 08.55 - rozgrzewka Pucharu Suzuki GSX-R 600 i 1000
09.00 – 09.10 - rozgrzewka Pucharu Honda Hornet
09.15 – 09.25 - rozgrzewka kl. Superstock 600
09.30 – 09.40 - rozgrzewka kl. Superstock 1000 i Superbike
09.45 – 09.55 - rozgrzewka Pucharu Polski klasa Rookie 600
10.00 – 10.10 - rozgrzewka Pucharu Polski klasa Rookie pow. 600



Temat: Relacja z postępu prac nad kolejnym wcieleniem Supry.
eh...
witajcie
tak czytam i czytam te Wasze wypowiedzi, czasem brakuje słów na komentarz...
Auto czy się komu podoba czy nie - rzecz gustu, jak z tym dyskutować???
co do osiągów - nie wypowiem się bo nie jechałem, co do muzyki - owszem mam parę zastrzeżeń, ale wykonanie jest z górnej półki. Myślę ze mogę coś na ten temat powiedzieć, w 2005 roku zająłem III m-ce w kat rookie. Może to i niewiele, ale system przeze mnie zaprojektowany wygrał z systemami za bardzo poważnie większa kasę (kilka razy większą). Auto gra bardzo ładnie w średnich i doskonale w wysokich rejestrach, ma bardzo poprawnie zbudowaną scenę, nie jest bardzo szeroka, nie jest tez wybitnie głęboka, ale jak na auto o takiej kubaturze i przede wszystkim krzształcie przodu z mocno pochyloną i stosunkowo krótką szybą efekt jest w moim odczuciu ponad przeciętny, a porównuję to z systemem kóry znam najelpiej - z własnym, któy jeszcze niedawno miałem zainstalowany w poprzednim aucie, i który za ekspozycję sceny otrzymywał maksymalną ilośc punków na wszystkich zawodach (w swojej kategorii). Wracając do dźwięku - najbardziej podobały mi się soprany, nie brak im detali, a wrażenie ich przerysowania znika po kilku minutach słuchania. To efekt przyzwyczajenia słuchu do innysh odsłuchiwanych systemów, gdzie przerysowany dół zaciemnia obraz i bardzo często niczego oprócz bum bum cyc cyc nie słychać... tutaj jest inaczej, góra jest bardzo precyzyjna, wręcz słychać uślizg pałek na talerzach w Flay mi to the moon Sinatry, a w Walk of life werble syczą pełną krasą nie ogłuszane przez dudniący bas jak prawie w każdym odsłuchiwanym przeze mnie systemie... Na miejscu Piotra poczekałbym z ostatecznym strojeniem do pełnego wygrzania głośników, bo wg mnie czasy procesora nie są ustawione optymalnie co dało się odczuć w niektórych bardziej wymagających kawałkach Steczkowskiej czy AMJopek. Srednica ustępuje niestety nieco wysokim, nie ma już tej pełni i głębi jakiej można by się spodziewać jako uzupełnienie do soczystych sopranów, ale to nie znaczy że jest źle! Tony są wyważone, nie przerysowane, uzupełniają się dobrze i przede wszystkim nie próbują przykrzykiwac wzajemnie. Kompozycji trudno zarzucić jakieś mankamenty, wg mnie średnio spisze się przy hip hopie czy rapie, ale doskonale do bardziej hmmm wykwintej muzy - jazz, soul, elektronika, nawet rock zagra dobrze, co najmniej dobrze, z tego co wiem Piotrek najchętniej słucha acid jazzu, do tego ten system nadaje się znakomicie, i naprawdę trzeba by kolejnych duuuużych pieniedzy żeby znaczącą róznicę usłyszało niewprawione w tej kwestii ucho. Na pewno zauważyliście że nie napisałem nic o basie... mnie się bas nie podobał, ALE 1. słuchałem systemu który jeszcze nie był wygrzany, więc nie mógł byc odpowiednio i w pełni zestrojony, 2. i to najważniejsze - ja mam zupełnie inne preferencje, dla mnie tego basu było za dużo, nie był przerysowany ani przesterowany, pod wzgledem wysterowania nie było żadnych błedów, moje wrażenie po prostu było takie ze jest go za dużo, w naturalnych warukach (koncert, klub z muzyką live) nie ma go aż tyle, dlatego mi się to nie podobało, ale dla wielu to jest włąsnie najwazniejsze i basu nigdy za wiele dlatego też to co tu napisałem o niskim zakresie potraktuje proszę jako bardzo subiektywną ocenę, ocenę audiomaniaka, który swój system zbudował _bez_subwoofera_

pozdrawiam

Fox

--
Audi A6, V8
Honda Hornet 600



Temat: I Runda WYŚCIGOWYCH MOTOCYKLOWYCH MISTRZOSTW POLSKI
Automobilklub Wielkopolski zaprasza na motocyklowy weekend na Torze „Poznań”.
W dniach 15-17 maja zainaugurowany zostanie wyścigowy sezon motocyklowy 2009. Będzie to wyjątkowo ekscytujący sezon, sądząc po ilości motocyklistów chętnych do ścigania się na torze. W Mistrzostwach Polski zmagania będą się toczyć w klasach Superbike, Superstock 600 i Superstock 1000.

Bardzo ciekawie zapowiada się rywalizacja w klasie Superstock 600, pod nieobecność zeszłorocznego Mistrza Polski Andrzeja Chmielewskiego, w tej klasie zobaczymy rewelację sezonu 2008 – Daniela Bukowskiego, który rozpoczął rok od podium w Alpe Adria na Hungaroringu. Na linii startu pojawią się również bracia Marek i Paweł Szkopek. Marek jest II Wicemistrzem Polski w klasie Superstock 1000, a Paweł Mistrzem Polski w klasie Superbike oraz zdobywcą Pucharu Europy 2008. Jako jedyny Polak startuje w tym roku w pełnym cyklu Motocyklowych Mistrzostw Świata reprezentując węgierski team Factory Racing. Jak by tego było mało do tak wysublimowanej stawki dołączy zeszłoroczny II Wicemistrz Polski w tej klasie Tomasz Kędzior oraz Francuz Kenny Foray, który podczas kwietniowych treningów po trzecim kontakcie z Torem „Poznań” wykręcił czas 1.38,6.

Spore emocję szykują się również w klasie Superbike, popularny „Profesor” Janusz Oskaldowicz kolejny rok walczyć będzie o tytuł Mistrz Polski, zgodnie z obietnicą, iż tylko z takim tytułem przejdzie na zasłużoną emeryturę. Na pewno w realizacji tych planów przeszkadzać mu będzie Francuz Guillaume Dietrich oraz Ireneusz Sikora – I Wicemistrz Polski 2008 tej klasy. Sporo do powiedzenia może mieć również Hubert Tomaszewski, który po pierwszych poznańskich treningach był niezwykle zadowolony ze swojej nowej Hondy.

Do zmagań w klasie Superstock 1000 staną Mistrz Polski 2008 - Marcin Walkowiak, I Wicemistrz Polski - Bartłomiej Wiczyński oraz Francuz Gwen Giabbani, który z powodu kontuzji ręki, której nabawił się podczas ostatniej rundy Mistrzostw Francji w Nogaro odpuścił sobie testy w Poznaniu i po raz pierwszy pojawi się na naszym torze na I Rundzie WMMP.

W Pucharach Markowych zobaczymy w tym roku Yamahy R6 i R1, Suzuki GSX-R 600 i pow. 600, Hondy CBR 125 oraz debiutujący Puchar Hondy Hornet.

Ponownie jak w roku ubiegłym będzie o co walczyć, bowiem organizatorzy pucharów stanęli na wysokości zadania i przygotowali nie mniej atrakcyjne nagrody, niż to miało miejsce w sezonie 2008.

Jeśli dodać do tego trzy – niezwykle popularne klasy amatorskie – Pretendent dla absolutnych debiutantów, oraz Rookie 600 i pow. 600 dla tych bardziej zaawansowanych, to na torze podczas I Rundy zobaczymy ponad 200 zawodników walczących o najwyższe laury i nowe rekordy toru.

Niespodzianką zawodów będzie start Przemka Salety – polskiego boksera wagi ciężkiej, mistrza świata w kick-boxingu, Mistrza Polski, Mistrza Europy i Mistrza Interkontynentalnego w boksie.

Wstęp na zawody bezpłatny





Strona 1 z 2 • Znaleziono 145 postów • 1, 2


 Menu
 : Strona Główna
 : Honda Accord wersję używane
 : Honda acord książka napraw
 : Honda acord tiunning zdjęcia
 : Honda CBR 600F Filmy
 : Honda ciivic 1991 Cena
 : Honda CRX spalanie Forum
 : Honda Ft 500 Sprzedam
 : Honda Legend gaz opinie
 : Honda MTX 125 części
 : Honda Prelude 88-91
 : Honda 4x4 sprzedaż
 : Honda Accord po tuningu
 : Honda Accord używane
 : Honda acord podwozie
 : Honda CBR 1000F
  • pustkowo domki kempingowe
  • vision of disorder
  • zbior testow z jezyka niemieckiego
  • tynki natryskowe
  • www lttlefighter 2
  •  . : : .
    Powered by Wordpress | Designed by Elegant WPT